홍익병원사거리 지하차도 31일 폐쇄…국회대로 공원화 공사 본격화

광고

서울시가 국회대로 상부공원 조성을 위한 지하차도 공사에 들어가면서 31일 오전 7시부터 양천구 목동 홍익병원사거리 하부 지하차도의 차량 통행을 막는다. 현재 지상 4차로와 지하 2차로로 운영되는 교차로는, 지상 7차로 평면교차로로 바뀐다.

이번 교통 전환은 목동 4·7단지 구간 변경설계가 지난 6월 마무리된 데 따른 조처다. 기존에는 지하차도 위에 덮개를 설치해 지상에 약 3m 높이의 차이가 생기는 방식이었으나, 서울시는 주민 의견을 받아들여 지하차도를 더 깊게 놓고 지상부를 평탄하게 잇는 것으로 설계를 바꿨다. 안전성 검증 결과도 공법과 시공계획에 반영했다고 시는 밝혔다.

홍익병원사거리 서쪽 인천 방면은 기존 지하차도를 메워 지상도로로 쓰고, 동쪽 여의도 방면은 경사로를 설치해 지상 교차로와 지하차도를 잇는다. 교차로 동·서쪽 유턴은 금지된다. 목동7단지 쪽 인천에서 여의도 방향 측면도로는 2차로에서 3차로로 늘려 내년 6월까지 운영한다. 신호체계는 4현시에서 3현시로 조정하고, 남북 방향 횡단보도에는 중앙 안전지대에서 한 차례 기다린 뒤 건너는 2단 횡단 방식을 적용한다.

광고

시의 교통영향 분석을 보면 전환 뒤 국회대로 평균 통행속도는 시속 3㎞가량 낮아질 것으로 예상됐다. 신월나들목에서 국회의사당까지 통행시간은 23분에서 27분으로, 반대 방향은 24분에서 29분으로 늘어난다. 출퇴근 시간대에는 교통통제요원과 보행도우미를 배치하고, 초기 혼잡 때는 경찰과 협의해 신호 운영을 조정할 방침이다.

서울시는 신월나들목부터 국회의사당 교차로까지 국회대로 7.6㎞ 구간 가운데 4.1㎞에 지하차도를 만들고, 3.5㎞의 도로 공간을 재편해 약 11만㎡ 규모의 선형공원을 조성할 계획이다. 공원에는 화곡고가 아래를 지나는 선큰광장과 정원문화센터, 연못, 잔디공간 등이 들어선다. 지하차도는 2031년 6월, 상부공원은 2032년 6월 완공이 목표다.