Le gouvernement bruxellois parvient à un accord sur le budget régional et promet d'éviter de "toucher au portefeuille des Bruxellois".

Les négociations sur le budget régional, ont débuté samedi à 9h00, mais se sont avérées de plus en plus ardues au fil des échanges. Des tensions auraient éclaté entre le ministre du Budget, Dirk De Smedt (Anders), et la ministre de la Mobilité, Elke Van den Brandt (Groen). Samedi soir, les négociateurs se sont quittés après avoir constaté une impasse concernant les revenus supplémentaires que la Région pourrait tirer de la Stib, la ministre de la Mobilité y faisant obstruction.

Ce point a encore fait l’objet de tensions dimanche après-midi. Mais finalement, les ministres et secrétaires d’État ont pu aboutir à un accord complet dimanche soir peu avant minuit, tant pour le budget de la Région bruxelloise, que pour celui de la Cocom, la Commission Communautaire commune, compétente notamment pour les aides familiales et l’accueil d’urgence des personnes à la rue.

Le prix des abonnements STIB n’augmentera pas, promet le gouvernement. Mais la STIB devra postposer des investissements prévus pour économiser. © Belgaimage

Les premiers détails révélés

Tout d’abord, le ministre du budget Dirk de Smedt confirme que l’objectif chiffré serait atteint : le déficit 2027 sera ramené à 719 millions d’euros, alors qu’il est au-delà de 950 millions cette année. Il faudra donc économiser, mais le ministre de Smedt le promet "ce gouvernement ne touchera pas directement au portefeuille des Bruxellois".

Il n’y aura donc pas de hausse du prix des abonnements STIB (alors que cela a été décidé pour le TEC en Wallonie), ni de hausse du prix des sacs-poubelles ou encore du tarif des parkings. Même si toutes ces pistes auraient été à un moment donné évoquées en négociation. Par contre, l’agence du stationnement Parking. Brussels devra bel et bien rapporter au moins 6 millions par an en plus. Comment ? "En accentuant les contrôles et le recouvrement des amendes. Et avec plus de revenus en provenance des parkings publics sur la Région et d’une meilleure attractivité pour les véhicules". Côté automobiles encore, le gouvernement promet un réforme des taxes de roulage et de mise en circulation qui permettrait de compenser le coût de la nouvelle vignette qui est annoncée l'an prochain.  

Le parking doit rapporter plus en Région bruxelloise, mais sans augmenter les tarifs de stationnement, promet le gouvernement. © Belgaimage

Désormais, on tournera trois fois un euro dans la main à la Région, avant de se lancer pour le dépenser

Mais c’est facile à comprendre, si on ne décide pas de nouvelles rentrées, il faudra bien compresser les sorties. Donc, des dépenses. "Cela se passera notamment à la STIB, mais aussi chez Bruxelles-Mobilité", précise encore Dirk de Smedt. Des projets d’investissements prévus seront postposés. Lesquels ? On n’a pas encore le détail précis. On nous confirme aussi que le gel des embauches de fonctionnaires bruxellois est prolongé. La réforme des administrations bruxelloises également confirmées. Objectif selon le ministre : améliorer la productivité et réaliser ainsi des économies. "Désormais, on tournera trois fois un euro dans la main à la Région, avant de se lancer pour le dépenser", précise le ministre Anders.

Quand même quelques nouveautés annoncées

Des prêts à 0% seront proposés par la Région pour aider les Bruxellois à rénover et mieux isoler leur logement. Ces prêts doivent remplacer l’ancien système de primes Renolution. © Belgaimage