Van der Poel: “Prefiero correr sin pinganillo. Las carreras son siempre más bonitas”

No era el recorrido ideal para sus condiciones, pero Mathieu van der Poel logró adaptarse lo mejor posible al del Mundial de Ruta de Montreal disputado este pasado domingo y acabó siendo el gran animador de la carrera, lo que le valió finalmente el tercer puesto y la medalla de bronce.

La estrella holandesa sintió sensaciones contrapuestas tras subirse al podio junto al ganador, el estadounidense Brandon McNulty, y el segundo clasificado, el australiano Michael Matthews, porque se veía con piernas para ganar: “Hubiera preferido la victoria, pero he hecho la carrera que tenía planeada. Anticiparme a los ataques y hacer la carrera selectiva”, explicó en las declaraciones post-meta ante los medios.

Y es que fue el primero de los favoritos en mover la carrera de lejos, a 86 km de meta con un fuerte ataque que hizo la primera gran selección en el grupo, a la que respondieron Van Aert, Simmons o el esloveno Primoz Roglic. Desde ese momento la carrera fue frenética con múltitud de ataques, contraataques y cambios de guion, que Van der Poel explica por una sencilla razón: los ciclistas no podían correr con pinganillos.

“SIN PINGANILLO CORRES POR INSTINTO; A MÍ ME ENCANTA”

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Van der Poel reclamó más carreras así durante el calendario, ya que tanto el Mundial de Ruta como los Juegos Olímpicos son las únicas carreras del máximo nivel donde está prohibido su uso. 

“Sin la radio las carreras son siempre más bonitas. Lo he dicho ya otras veces. Soy fan de esto, porque corres libre, por instinto y es lo que más me gusta hacer”.

CONTRARIO A LA POSICIÓN DEL PELOTÓN (Y ALINEADO CON LOS CICLISTAS DE ANTAÑO)

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Esta reivindicación de Van der Poel no la suelen compartir el resto de grandes nombres del pelotón, como Pogacar o Van Aert, que se han mostrado en alguna ocasión contrarios a su prohibición en el Campeonato del Mundo, sobre todo por razones de seguridad.

Van der Poel, sin embargo, sí coincide con exciclistas como Indurain o Eddy Merckx, contrarios a la comunicación constante del corredor con el coche de equipo para recibir instrucciones, explicando que esto elimina un factor muy importante para el desarrollo y resolución de las carreras ciclistas: la inteligencia táctica y toma de decisiones del propio corredor.

Por su parte, organizadores y la propia UCI siempre se han mostrado, por lo general, contrarios al formato actual de comunicación por radio corredores - equipos, sólo permitiendo las comunicaciones genéricas del organizador para advertir de peligros o anuncios importantes en la llamada ‘radio vuelta’. 

Pero la gran presión del grueso de los ciclistas y sus equipos no ha permitido que la eliminación del pinganillo se extienda, de momento, al resto de carreras del World Tour o a las grandes vueltas por etapas.