美國特勤局如何玩弄「障眼法」，將特朗普在眾目睽睽之下隱藏
- Author, 小伯恩德·德布斯曼 （Bernd Debusmann Jr）
- Role, BBC駐白宮記者
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今年7月8日，美國總統特朗普（Donald Trump；川普）在電視攝影機的注視下登上空軍一號（Air Force One），離開在土耳其舉行的北約峰會。
但據報導，當這架強大的波音客機離開安卡拉時，美國總統業已秘密地通過一輛配餐車轉移到一架波音C-32A——即757客機的軍用版本。
這架飛機將特朗普送往英國米爾登霍爾皇家空軍基地（RAF Mildenhall）。
留在飛機上的乘客都是不知情的誘餌，他們完全沒有意識到總統不再與他們同行。
但這種欺騙行為並不罕見。
「這種情況很常見，」曾就該機構撰寫過大量文章的作家羅納德·凱斯勒（Ronald Kessler）告訴BBC。
「長期以來，該機構一直有各種策略來誤導任何可能試圖傷害總統的人。」
曾擔任高級特勤局特工、擁有總統安保經驗的羅伯特·麥克唐納（Robert McDonald）也向BBC指出，在車隊行動中經常會使用小規模的欺騙手段。
這些車隊——通常包括數十輛安全和支援車輛，以及救護車和載有白宮記者的廂型車——通常包括兩輛「野獸」，這是總統乘坐的豪華轎車的名稱。
當一輛車載著總統時，另一輛車則在附近作為誘餌行駛，在前往目的地的途中交換位置。
「這就像玩障眼法（shell game），」麥克唐納說道，他曾在小布什（George W Bush）總統執政期間駕駛過其中一輛車輛。
他告訴BBC，「即使在華盛頓特區，如果我們前往安德魯斯聯合基地（Joint Base Andrews，空軍一號專機的起飛地），那兩輛豪華轎車也會變換位置，就像在高速公路立交橋下一樣。」
「但除了車隊裡的人或隧道裡的人之外，其他人都看不到這件事。他們會用各種手段來迷惑壞人。」他補充說。
同樣地，美國總統的直升機「海軍陸戰隊一號」（Marine One）通常以三架一組飛行，不斷變換位置，讓潛在威脅無法確定哪架直升機搭載了美國元首。
對於複雜、高風險的出國旅行，人們會實施更精心設計的欺騙手段。
「我認為這種情況並不常見，」前特勤局特工保羅·埃克洛夫（Paul Eckloff）在接受BBC國際部電台《新聞一小時》（Newshour, BBC World Service）節目採訪時談到更換飛機一事時表示。「但這卻是特勤局和其他要員保護機構始終擁有的一種選擇。」
「總統前往戰區時，經常會使用一些戰術和技巧，讓對手懷疑他將要使用哪架飛機或採取什麼行動，」他補充道。
例如，2000年3月，時任總統克林頓（Bill Clinton；柯林頓）乘坐一架沒有標記的公務機從印度飛往巴基斯坦首都伊斯蘭堡，這架公務機緊隨一架塗裝與空軍一號相同的誘餌飛機降落。
三年後，白宮聲稱小布什將在德州度過感恩節，結果卻乘坐一架被塗黑的空軍一號抵達巴格達（Baghdad）。
2023年，喬·拜登（Joe Biden）也曾秘密前往烏克蘭，隨行記者團人數縮減至一名記者和一名攝影師。
事實上，在這三起事件中，機上媒體都知道這是欺騙行為，但都被要求不要即時報道。
圖像來源，Stephen Huntley/HVC
在最新這起事件中，飛機所面臨的威脅的具體性質仍不清楚。
不過，特朗普8月11日對記者承認事件。他說：「我聽從特勤局和軍方的安排。他們希望我乘搭另一個航班、另一架飛機。」他又表示：「我只需要照他們說的去做。」
雖然事先制定了針對各種情況的應急計劃，但專家表示，特勤局需要保持靈活性，隨時準備應對新出現的威脅，特別是在海外。
但麥克唐納表示，秘密將特朗普從飛機上轉移這項非常規措施表明，潛在的危險可能被多個機構認為是嚴峻的。
「這說明在土耳其的威脅等級相當高，而且相當嚴重，」他告訴BBC。
他還補充說，總統的幕僚、特勤局和白宮軍事辦公室幾乎肯定立即接到了警報。
對此，麥克唐納解釋說：「這些人很可能聚在一個房間裡，聽取了這些情報。然後製定了一個計劃，以消除根據所收到的任何情報而產生的威脅。」
麥克唐納的評估得到了馬克·波利梅羅普洛斯（Marc Polymeropoulos）的贊同，他是一位在中央情報局（CIA）工作了26年的老兵，曾在伊拉克和阿富汗服役，並負責監督世界各地的秘密任務。
他說：「關鍵在於威脅的性質，以及究竟是什麼威脅嚴重到需要特勤局採取這樣的欺騙行動。」
波利梅羅普洛斯指出，接下來的關鍵問題是，政府和情報部門是否有義務向飛機上的人員發出警告。
「假設飛機被擊落，而我們事先知情，我們不會那樣做⋯⋯我們不能那樣做。如果我們知道ISIS（伊斯蘭國）要襲擊莫斯科的某個目標，我們會警告俄羅斯人。為什麼要警告俄羅斯？因為，如果襲擊中造成美國公民傷亡，我們不能讓這種事發生。」他告訴BBC。
飛機上剩餘人員究竟處於多大的危險之中——或者他們是否處於危險之中——目前尚不清楚。
機上記者報導稱，他們被反覆指示放下窗簾，麥克唐納表示，這種「並不罕見」的做法表明，當局仍在採取措施保護乘客。
他說：「一架大型飛機從頭頂飛過，遮光板拉起，窗內的燈亮著，人們就能清楚地看到它是什麼型號的飛機。我理解保持透明的必要性，但乘客也是整個過程的一部分。我們必須確保你們所有人都能安全回家。」
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