The Jerusalem PostJapan lowers travel advisory level for Israel after dialogue between Sa'ar, Japanese counterpartPunchPolice arrest eight suspected cultists in Delta raid, recover gunCNN TürkMüşteri bilgisini paylaşan şirkete cezaESPN DeportesManchester United golea y arruina el debut del Sabah en la Championsוואלהצה"ל השמיד את התשתיות התת-קרקעיות במרחב רכס עלי טאהרRTP DesportoSporting começa Champions de andebol a vencer em casa dinamarqueses do GOGESPNSources: Patriots WR Brown believed to have high ankle sprain한겨레14년간 환자들의 ‘외침’을 무대에…법과 제도를 바꾸다 [.txt]Daily MaverickSOCIAL (IN)SECURITY OP-ED: Flawed Sassa grant algorithms deepen inequality and violate constitutional rightsScreen RantJujutsu Kaisen Returns In Huge New Crossover With Hit Video Game IP경향신문지켜주는 ‘눈’이 있어…‘로컬 브랜드’ 백년가게로 이어진다The StandardFoul play? Death of witness in Albert Ojwang murder case casts shadow over trial
The Daily Newsstand · Free, Always
Thursday, September 10, 2026

Czy Dolny Śląsk może być jednym z motorów rozwoju polskiej gospodarki? Zapytamy wiceministra rozwoju i technologii

Translate

W specjalnej Rozmowie w Radiu RMF24 na wrocławskim rynku porozmawiamy z Michałem Jarosem o szczegółach inwestycji w podwrocławski park technologiczny. Czy rzeczywiście powstanie 40 tysięcy nowych miejsc pracy dla inżynierów, specjalistów IT i techników?

Czy Dolny Śląsk może być jednym z motorów rozwoju polskiej gospodarki? Zapytamy wiceministra rozwoju i technologii

Michał Jaros, fot. Paweł Wodzyński /East News

Czy Warszawa powinna aktywniej zabiegać o inwestorów z Chin i innych pozaeuropejskich rynków? Jak znaleźć równowagę między przyciąganiem inwestycji a ochroną strategicznych interesów polskiej gospodarki?

Porozmawiamy o planowanych zmianach w CIT. Czy nowe rozwiązania rzeczywiście uproszczą system i będą neutralne dla przedsiębiorców? I jak rząd chce pogodzić większe wpływy do budżetu z potrzebą utrzymania konkurencyjności polskich firm?

W Rozmowie o 7:00 w Radiu RMF24 zajmiemy się też sytuacją polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Volkswagen zapowiada ogromny program oszczędności i redukcję zatrudnienia. Co to oznacza dla polskiej gospodarki i tysięcy firm współpracujących z branżą? Czy Polska powinna nadal inwestować w rozwój sektora automotive? A może potrzebujemy szerszej strategii przemysłowej i nowych branż, które będą napędzać gospodarkę?

Na rozmowę Piotra Salaka zapraszamy tuż po godz. 7:00 do internetowego Radia RMF24, na stronę RMF24.pl, do aplikacji RMF ON i naszych mediów społecznościowych!

View the original on RMF24

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.