וואלהמשרד הבריאות מזהיר: כדורי ההרזיה G-Slim מכילים חומר תרופתי אסורRTP DesportoJoão Almeida nos convocados para os Mundiais de ciclismo de estradaPunch2027: Reps deputy spokesman backs Tinubu with new mobilisation groupThe Jerusalem PostDenis Mukin sentenced to 22 years for murder of Diar Omari in road disputeInquirer EntertainmentLOOK: Empress Schuck expecting baby girlInquirerFilipino historian named honorary professor in MexicoDaily MaverickCoalition likely in Philippines’ Muslim south with no clear winner in electionColliderPrincess Donut Officially Gets Her Own ‘Dungeon Crawler Carl’ ReleaseSouth China Morning PostWho will shoulder the debts behind Indonesia’s China-backed Whoosh railway?Sky TG24Legge elettorale, Calenda: "Perpetua scontro nel Paese"Deadline‘We Will Dance Again’ Exec Joins Israel’s Yoav Gross Productions To Run ContentStraits Times SportBit of luck to go a long way for All About Al
The Daily Newsstand · Free, Always
Tuesday, September 15, 2026

Webfleet Commercial Trip Monitor pokazuje, w których europejskich miastach floty poruszają się najłatwiej, a w których napotykają największe wyzwania

Translate

Webfleet, cieszące się globalnym zaufaniem rozwiązanie Bridgestone do zarządzania flotą, zaprezentowało dziś podczas targów IAA Transportation narzędzie Commercial Trip Monitor - bezpłatny benchmark online, który pozwala monitorować, jak łatwe lub wymagające jest prowadzenie operacji flotowych samochodami dostawczymi i ciężarowymi w 32 największych europejskich miastach. Pierwsze wyniki wskazują, że w wielu europejskich miastach warunki prowadzenia operacji flotowych stają się coraz bardziej wymagające.

Narzędzie jest aktualizowane co miesiąc i wykorzystuje zanonimizowane oraz zagregowane dane dotyczące pojazdów użytkowych, pokazując, jak warunki operacyjne dla flot zmieniają się w czasie. Dla operatorów flot nawet niewielkie zmiany w zasięgu przejazdu czy czasie pracy silnika na postoju mogą szybko przełożyć się na spadek wydajności, wyższe zużycie paliwa i dodatkowe emisje. Skupiając się wyłącznie na powtarzalnych przejazdach realizowanych przez pojazdy użytkowe, a nie na ruchu drogowym ogółem, Commercial Trip Monitor daje firmom i przedstawicielom miast bardziej precyzyjny obraz tego, gdzie prowadzenie operacji miejskich staje się łatwiejsze, a gdzie trudniejsze.

Logo

Czytaj nas częściej w Google

Dodaj w Google

Użytkownicy mogą tworzyć rankingi miast, porównywać ich wyniki oraz śledzić zmiany w czasie, korzystając z dwóch kluczowych wskaźników:

- 15-Minute Reach mierzy dystans, jaki typowy samochód dostawczy lub ciężarowy może pokonać w określonym, 15-minutowym przedziale czasu. Wyższy wynik oznacza, że pojazdy pokonują w tym samym czasie większy dystans.

- Idling Intensity mierzy, jaką część typowego przejazdu pojazd spędza w bezruchu przy pracującym silniku. Wyższy odsetek oznacza, że większa część czasu podróży przypada na postój z włączonym silnikiem.

Pierwsze wyniki za 2026 r. pokazują wyraźne różnice między miastami i krajami:

- Najłatwiejsze miasta dla flot: na podstawie średnich miesięcznych rankingów od początku 2026 r. najwyższe wyniki wskaźnika 15-Minute Reach odnotowały Zaragoza w Hiszpanii oraz Apeldoorn i Utrecht w Holandii.

- Największe wyzwania dla flot: Berlin w Niemczech, Paryż we Francji i Kraków w Polsce zajęły najniższe miejsca w średnim rankingu 15-Minute Reach w 2026 r.

- Polska poprawiła wyniki we wszystkich analizowanych miastach: Polska była jedynym krajem, w którym wszystkie analizowane miasta odnotowały rok do roku poprawę wskaźnika 15-Minute Reach, przy jednoczesnym utrzymaniu stabilnego lub niższego poziomu Idling Intensity w niemal każdym porównywalnym miesiącu.

- Zróżnicowane wyniki we Włoszech i pogorszenie w Niemczech: Rzym i Mediolan poprawiły rok do roku wyniki wskaźnika 15-Minute Reach, jednak Mediolan odnotował najwyższy w Europie poziom Idling Intensity - 21% typowego przejazdu przypadało na postój przy włączonym silniku, w porównaniu z 16% w Paryżu. Berlin zajął ostatnie miejsce w ogólnym średnim rankingu 15-Minute Reach. Floty w Monachium, Lipsku i Hamburgu pokonywały w ciągu 15 minut odpowiednio o 4,4%, 4,3% i 3,3% mniejszy dystans niż w analogicznym okresie 2025 r.

Webfleet Commercial Trip Monitor korzysta z jednego z największych w Europie ekosystemów połączonych pojazdów oraz z ponad 25-letniego doświadczenia Webfleet we wspieraniu europejskich firm zarządzających flotami. Dzięki temu dane mogą być wykorzystywane do podejmowania lepszych decyzji operacyjnych.

Webfleet Commercial Trip Monitor jest aktualizowany co miesiąc, dostępny bezpłatnie i już teraz można z niego korzystać na stronie Webfleet: www.webfleet.com/webfleet/resources/data/commercial-trip-monitor/

View the original on Onet

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.