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Tuesday, September 15, 2026

Chili: la marine surveille de près des bateaux géants chinois accusés de surpêche

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Au Chili, la marine nationale surveille une importante flotte d’environ 300 bateaux chinois située au large de ses côtes dans les eaux internationales. Ils pêchent l’encornet géant, un calamar rougeâtre en abondance dans cette partie du Pacifique sud et consommé notamment en Asie et en Europe. Cette flotte chinoise qui depuis 2024 se rapproche du Chili à la suite de la décision du pays voisin, le Pérou, de durcir la réglementation dans ses ports pour les bateaux de pêche étrangers.

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Avec notre correspondante à Santiago, Naïla Derroisné

Au centre de contrôle naval du trafic maritime, la Marine chilienne surveille la trajectoire de centaines de navires sur des cartes nautiques interactives.

Et pour dissuader de toute intention délictueuse, elle se déploie dans les eaux territoriales du Chili, mais aussi au-delà. « On effectue des opérations de contrôle de pêche océanique, où nous sommes amenés à utiliser des avions, des frégates ou même des sous-marins parfois », explique Gonzalo Jimenez Briones, chef du département de la pêche.

« C’est comme un mur »

Milko Schwartzman, spécialiste en conservation marine et pêche illégale, a pourtant détecté six incursions de bateaux chinois entre 2024 et 2025 dans la zone économique exclusive (ZEE) chilienne. « Toutes les analyses indiquent qu’ils étaient en train de pêcher. Ils naviguaient à vitesse de pêche, de nuit, dans la ZEE chilienne et avec leurs lumières allumées pour attirer le calamar », précise-t-il.

La flotte chinoise se situe à environ 350 milles nautiques. « C’est comme un mur » qui stoppe les calamars, décrit Pascual Aguilera, porte-parole de la Coordination nationale des pêcheurs de l’encornet géant. « En plus cette flotte est subventionnée par l’État chinois, elle peut donc rester de longues périodes en haute mer », ajoute-t-il.

Pascual dénonce également le laxisme des autorités vis-à-vis de cette flotte chinoise qui, selon lui, a trop facilement accès aux ports et services chiliens.

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