Autoliv nomme deux nouveaux membres à son conseil consultatif de recherche

STOCKHOLM - Autoliv, Inc. () a annoncé aujourd’hui la nomination de Natalie Draisin et Thomas Manfred Müller à son conseil consultatif de recherche, selon un communiqué de presse.

Draisin occupe le poste de directrice du bureau nord-américain et de représentante aux Nations Unies au sein de la FIA Foundation, et est affiliée externe à la Johns Hopkins Bloomberg School of Public Health.

Müller est membre de conseil d’administration, conseiller et business angel, fort d’une expérience dans des fonctions de direction chez Audi, BMW, Volvo Cars et Volkswagen Group.

Le conseil consultatif de recherche réunit des experts issus des domaines scientifiques, des politiques publiques, de la technologie, de la santé publique et de l’industrie automobile. Il soutient le programme de recherche et les priorités d’innovation de l’entreprise.

« Les défis en matière de sécurité deviennent de plus en plus complexes à mesure que les systèmes de mobilité évoluent. En réunissant des expertises issues de la santé publique, des politiques, de la technologie et de l’industrie automobile, notre conseil consultatif de recherche nous aide à mieux comprendre les enjeux de sécurité émergents et à identifier des opportunités pour sauver davantage de vies », a déclaré Cecilia Sunneväng, vice-présidente Recherche & Innovation Précoce chez Autoliv.

Le conseil apporte son éclairage sur des domaines de recherche émergents en biomécanique des traumatismes, sécurité des véhicules, santé publique, automatisation, systèmes de Transport et gestion de l’innovation.

Parmi les autres membres du conseil figurent John Bolte IV, fondateur et président d’Injury Biomechanics Global Inc. ; Klaus Kompass, ancien vice-président Sécurité des véhicules au sein du groupe BMW ; Seigo Kuzumaki, ancien Fellow de la R&D avancée et de l’ingénierie chez Toyota Motor Corporation ; et Bryan Reimer, chercheur au MIT Center for Transportation & Logistique.

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Autoliv développe et fabrique des systèmes de sécurité automobile, notamment des airbags, des ceintures de sécurité et des volants. L’entreprise est présente dans 25 pays et emploie 64.000 personnes. Son chiffre d’affaires en 2025 s’est élevé à 10,8 milliards $.

Cet article a été généré et traduit avec l’aide de l’IA et revu par un rédacteur. Pour plus d’informations, consultez nos T&C.

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