대우건설, 국내 최대 22MW급 부유식 해상풍력 부유체 국제 인증 2종 동시 획득

대우건설은 부유식 해상풍력 연구단과 공동 개발한 22MW급 부유식 해상풍력 부유체 모델에 대해, 노르웨이 선급기관(DNV)과 프랑스 선급기관(BV)으로부터 기본설계 승인(AiP·Approval in Principle)을 동시에 획득했다고 21일 밝혔다.

이번 인증 획득으로 대우건설은 22MW급 부유식 해상풍력 부유체의 설계 기술력과 구조적 안정성을 국제적으로 인정받게 됐다는 설명이다. 최근 글로벌 시장에서 20MW급 이상 초대형 부유체 개발 경쟁이 본격화되는 가운데 거둔 성과로, 국내 해상풍력 하부구조물 분야의 기술 경쟁력을 한 단계 높였다는 점에서 의미가 크다.

부유식 해상풍력은 바다에 구조물을 띄워 발전하는 방식으로, 수심이 깊은 해역에서도 설치가 가능해 차세대 친환경 에너지원으로 주목받고 있다. 특히 풍속이 강한 동해와 같은 심해 지역 개발에 적합해 국내 해상풍력 산업의 핵심 성장 분야로 평가받는다.

대우건설과 연구단은 2023년 4월 ‘혁신형 LCOE 절감형 20MW+급 초대형 부유식 해상풍력 하부구조 설계기술 개발’이 국책과제로 선정된 이후 본격적인 기술 개발을 시작했다. 2년에 걸친 노력 끝에 2025년 2월 관련 특허를 취득했으며, 같은 해 9월에는 선박해양플랜트연구소(KRISO)에서 1/49 축소 모형을 활용한 수조 실험에 성공했다.

이번 성과는 대우건설이 부유식 해상풍력 연구단과 공동으로 한국에너지기술평가원의 지원을 받아 개발한 결과다. 연구단에는 반디컨설턴트, 포스코, 마린테크인, 인하대학교, 한국건설기술연구원, 한국선급, 고려제강, 포스코이앤씨, 한국동서발전 등 국내 주요 산·학·연 기관이 참여했다.

이번에 DNV와 BV의 엄격한 검증을 통과한 22MW급 모델은 동해 해역의 수심 150m에 이르는 극한 환경에서도 우수한 구조적 안정성을 유지하도록 설계됐다. 특히 기존 모델 대비 발전비용(LCOE)을 약 20% 절감한 것이 큰 특징이다.

대우건설 관계자는 “굴업도 고정식 해상풍력(250MW) 사업 추진에 이어, 국내 최대 규모인 22MW급 부유식 해상풍력 모델이 DNV와 BV라는 세계 최고 권위의 양대 선급으로부터 동시에 기술력을 인정받았다”라며 “앞으로도 신재생에너지 분야의 원천 기술 경쟁력을 강화해 글로벌 해상풍력 시장을 선도하고 미래 성장동력을 확보해 나가겠다”고 말했다.

대우건설

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18,930 ▲ 0.11%

대우건설이 22MW급 부유식 해상풍력 부유체 모델에 대해 DNV와 BV로부터 기본설계 승인을 동시에 획득했습니다.
동해 수심 150m 극한 환경에 대응하며 기존 대비 발전비용을 약 20% 절감하도록 설계되었습니다.
관건은 국제 인증을 확보한 설계 기술력이 향후 실제 해상풍력 사업의 수주와 성과로 이어지는지입니다.

고려제강

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고려제강은 대우건설이 공동 개발한 22MW급 부유체 국제 인증을 획득한 해상풍력 연구단에 참여했습니다.
연구단은 산학연 기관이 협력해 초대형 부유식 해상풍력 하부구조 설계기술을 개발하는 프로젝트입니다.
초대형 부유체 개발 경쟁이 본격화되면서 연구단 참여 기술의 향후 사업 적용 확대에 업계 시선이 쏠립니다.

POSCO홀딩스

005490 KOSPI

322,000 ▼ 0.31%

대우건설이 22MW급 부유식 해상풍력 부유체 모델에 대해 DNV와 BV로부터 기본설계 승인을 획득했으며 포스코가 연구단에 참여했습니다.
포스코홀딩스는 철강 사업을 주요 축으로 둔 그룹 지주사이며 부유식 해상풍력 하부구조물 개발이 진행되고 있습니다.
업계에서는 초대형 해상풍력 기술 경쟁력 확보가 향후 신재생에너지 사업 추진에 미칠 영향을 주시하고 있습니다.

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