"Decidí dar el salto a los rallys cuando falleció mi abuelo, mi compañero nº1"

Para muchos pasaba desapercibido seguramente o muy pocos habían oído hablar de él, pero en cuestión de días Bruno Bozzo se hizo oír en el Rally de Marruecos. El piloto nacido en España y criado en Chile debutaba en una prueba mundialista esta semana en tierras marroquíes después de su debida preparación y, pasados tres días, era el 15º de la general. Está claro que un debut de esta magnitud no pasa todos los días y ahora la gente estará más pendientes de sus resultados. 

Llegábamos a la carpa del Pedregà Team mientras el sol seguía poniéndose en el horizonte del desierto de Zagora y ahí seguía Bruno, al lado de su moto. La estaban acabando de pulir antes de la etapa del día siguiente y el piloto de 23 años se colocaba al lado para atender a Mundo Deportivo y explicar sus primeras sensaciones en el campamento como piloto mundialista.

"Lo importante es que estamos con buenas sensaciones, con buen ritmo. La batalla con el desierto no es fácil, nunca es fácil para nadie, así que contentos de acabar un día más. Mantener los pies en la tierra, muy concentrados, que nos está yendo bien, así que a seguir en esa línea"

"La verdad es que me ha sorprendido un poco el nivel de estos días. Sabía que, bueno, creo en mí, creo en mis capacidades y sé lo que puedo hacer, pero no me esperaba un resultado tan bueno hoy. Igual es un proceso: la moto la conocimos... Nada, el día del prólogo fue el primer día que tuve contacto con la moto. Antes de eso, solo motos de enduro. Entonces teníamos un poco de incertidumbre sobre cómo nos íbamos a acoplar a ella. Pero, al parecer, ha ido bien y ha sido rápido".

¿Qué es lo que más le sorprende a un chaval que tan solo acaba de llegar al Mundial? Pues como no podía ser de otra manera, el altísimo nivel que tienen los mejores pilotos del planeta. "Me sorprendió la velocidad y el ritmo de carrera que hay aquí. Realmente son unas bestias. 'Mucho gas', como se dice en España, y además constante. El ritmo que se lleva no es un juego, ni mucho menos. También me ha puesto los pies en la tierra de que ahí adentro hay mucho respeto, mucha cabeza. Que en el desierto somos guerreros".

Una tradición familiar

Sobre los orígenes de la pasión de Bruno se puede decir que no ha conocido otra cosa que no sea la moto combinada contra los terrenos desafiantes. En casa siempre hubo contacto con las dos ruedas. Era, cómo dice, Bruno, una costumbre que se pasa de generación en generación. Y el salto a los rally-raids llega a raíz de un adiós doloroso.

"Nací en España, pero viví toda mi vida en Chile. La pasión viene de una tradición familiar: mis abuelos, mis padres y toda la familia han estado siempre ligados al motocross y al enduro. Hasta que, hace un año, en un momento un poco crítico de mi carrera, falleció mi abuelo, que era mi compañero número uno. Decidimos dar el paso al rally, algo que era un sueño desde pequeño. En Chile hay mucha tradición por el rally, antes incluso pasaba por allí. Y aquí estamos, debutando en el Mundial".

"Hemos hecho el Nacional Español (en el que ha terminado segundo) también este año, que nos ha dado buena base, y con un equipo que ha sido mi familia y mi segunda casa", decía sobre el hecho de estar bajo el paraguas de la estructura del Pedregà, donde también están otros jóvenes talentos como Arnau Lledó. "Es clave cener un equipo que te respalde, que te dé el apoyo. La mecánica también es imprescindible. No solo eso, también el ambiente. Así que muy contentos de estar con un equipo como el que estoy. Y a seguir avanzando, a seguir creciendo en esta disciplina. Creo que queda mucho por aprender".

"Llevo ya un proceso de estos últimos años con unos entrenadores. Tengo el privilegio de contar con un mecánico como Pelut, que siempre da grandes consejos. He tenido la oportunidad de escuchar a Gerard Farrés y entrenar con él y es una persona que tiene muchos Dakares a sus espaldas. En Chile también la gente me ha dado sus consejos, tratando de aprender de todo un poco al final. Al final yo creo que se trata de eso, de escuchar y ir avanzando", decía sobre los consejos que ha ido recibiendo.

Otra de las cosas que le inculcaron en casa es que tenía que acabar los estudios antes de perseguir su sueño real. "Yo estudié cuatro años Administración de Empresas en Valencia. Y durante esos cuatro años siempre traté, dentro de lo posible, de compaginarlo con el deporte. Hasta que me gradué en junio y ya pude enfocarme al 100%, no solo en la parte deportiva, sino también en financiación, sponsors, medios y todo lo que conlleva. Al final, un piloto de rally tiene que ser muy completo y estar pendiente de muchas cosas".

El sueño del Dakar

En sus redes, Bruno ya lo deja bien claro. El gran sueño es llegar al Dakar más pronto que tarde. ¿Cuándo será eso? Esa es la gran pregunta. Dicho esto, la misión del joven talento es hacerse un hueco como piloto profesional y entonces hacer las máximas pruebas mundialistas.

"Si bien el Dakar, obviamente, es algo al que queremos llegar, el objetivo es ser piloto profesional de rally. Estar consolidados, poder competir haciendo lo que nos gusta, lo que nos apasiona, por lo que trabajamos cada día. Y el Dakar, claro, va de la mano con eso. Pero ojalá no sea solo el Dakar, sino poder estar todos los años allí y, dentro de lo posible, seguir compitiendo en todo lo que se pueda", expresó para finalizar.