Alonso mira a los puntos y los favoritos se quedan enredados

La lluvia, o mejor dicho la amenaza de aguacero en toda la sesión, llegó para alterar todos los programas de trabajo en los libres 2 del GP de Bahréin en Malasia. Los equipos se vieron obligados a realizar dos tandas rápidas, una con cada compuesto y luego ante el retraso del chaparrón que se esperaba, a realizar tandas largas.

Y así, quedó, una tabla de tiempos final tan rara como poco creíble, en la que Charles Leclerc se llevó el mejor tiempo de la maga, seguido por un Isak Hadjar casi pegado, a 0.099 y Norris muy cerca, a 0.137. 

¿Y qué sucedió con Max y los Mercedes?. Los principales favoritos, a priori, tuvieron problemas diversos. Verstappen tuvo que entrar tras una tanda de medios porque su asiento estaba más elevado de lo debido. Allí se enredó más de lo debido, cayeron unas gotas y decidió salir con otro juego de medios, pero suyo fue el mejor tiempo con ese compuesto y es muy probable que lo hubiera sido con el de la banda roja. Fue cuarto, a 0.257 de Leclerc, pero con mucho margen de mejora.

Para Russell fue un poco embarazoso, pues estaba en su mejor giro con lasa gomas blandas cuando se pasó en la última frenada, donde hay un bolardo que divide la pista de la entrada a boxes. Y una vez dejado a la izquierda es imposible regresar so pena de sanción. Entrando por el pit, George agitaba las manos, lamentando el error y el haberse perdido la mejor vuelta del día para su coche. Al final, acabó séptimo a 0.492, pero con el tiempo del compuesto medio.

Y Antonelli sigue aprendiendo, sin la velocidad de otros días, octavo y a medio segundo de Leclerc, que parece un tiempo realmente mentiroso. No se le ve fluido en esta nueva pista para él y para muchos, pues apenas Pérez y Bottas, Gasly, Leclerc, Hamilton, Verstappen Ocon, Sainz y Alonso son de los que corrieron en Sepang allá por 2017.

Hamilton, por su parte era quinto, e investigado por ocupar el medio de la pista cuando Bortoleto pasaba, lo que originó un gran enfado del brasileño. Es algo muy habitual en Lewis este año, sin que se sepa el motivo verdadero. En principio, las sanciones en libres se quedan en advertencia o reprimenda, por lo que no le afectará el resto del fin de semana.

Alonso, buena sesión

Fernando Alonso confirmó que es uno de los profesores en esta pista, terminando 15º y quedándose a menos de dos segundos de Leclerc. En concreto a 1.950, tras dos vueltas muy buenas, casi clavadas, con el blando. Luego además se divirtió en una persecución con Bottas. Hay dos pilotos, Colapinto y Lindblad, que están penalizados al fondo de la parrilla, por lo que podrías aspirar a salir entre los 12 primeros en parrilla y este Aston tiene buena degradación. Los puntos pueden no ser una utopía para él.

En el caso de Carlos Sainz, terminó 17º, mejorando lo visto en libres 1, pero algo lejos del top 10 en cuanto a los tiempos. Williams no es el último equipo, pero está muy cerca, con un FW48 aligerado que no funciona en lo aerodinámico en este tipo de pistas de curva media y rápida. Le tocará sufrir, pero en los domingos suele dar algo más que muchos de sus rivales.