Conduite autonome Tesla en Europe : on a une bonne et (surtout) une mauvaise nouvelle

Un vote sur l’approbation du FSD en Europe était attendu le 6 octobre prochain, mais cela ne sera finalement pas le cas. Le scrutin est reporté à une date pour l’instant indéterminée. En revanche, bonne nouvelle pour Tesla : la Croatie vient d’approuver le FSD sur ses routes.

Si SpaceX a réussi à placer sa gigantesque fusée Starship en orbite, Tesla ne parvient toujours pas à obtenir l’approbation du FSD à l’échelle européenne. Un vote sur l’approbation du FSD en Europe était attendu le 6 octobre prochain, mais cela ne sera finalement pas le cas. Le scrutin est ainsi repoussé à une date pour l’instant indéterminée. Un pas en arrière pour Tesla, donc, mais qui s’accompagne aussi d’un petit pas en avant avec la Croatie qui vient d’approuver le FSD sur ses routes. De son côté, Elon Musk rêve déjà de déployer son taxi autonome en Europe.

Le vote européen sur l’approbation du FSD reporté

Le comité technique sur les véhicules à moteur (TCMV), qui réunit à Bruxelles des représentants des États membres autour de la Commission européenne, tiendra sa prochaine séance le 6 octobre 2026. Un vote sur l’approbation du FSD en Europe était attendu à cette date, mais cela ne sera finalement pas le cas. Comme le souligne le média américain Electrek, l’ordre du jour de cette réunion prévoit une séance de discussion de 25 minutes sur le sujet, mais aucun vote. Le prochain rendez-vous du comité ne se tiendra pas avant décembre prochain, sans que nous sachions si un vote sur l’approbation du FSD en Europe sera cette fois-ci organisé. 

Un vote reporté, mais une nouvelle homologation

Ce mardi 29 septembre, la Croatie a officiellement approuvé l’homologation du FSD sur ses routes. Au total, ce sont donc huit pays européens qui ont approuvé la conduite autonome de Tesla (Belgique, Pays-Bas, Danemark, Lituanie, Estonie, République tchèque, Slovénie et donc Croatie). 

Pour rappel, pour que le FSD soit approuvé à l’échelle européenne, le comité technique sur les véhicules à moteur (TCMV) doit réunir une majorité qualifiée, soit au moins 15 des 27 États membres représentant au moins 65 % de la population de l’Union européenne. La France, l’Allemagne, l’Italie et l’Espagne représentent environ 58 % de la population de l’Union européenne. Or, ces quatre pays n’ont pour l’instant pas reconnu l’autorisation néerlandaise du FSD, même si la France a récemment entrouvert la porte à son homologation en lançant des essais sur route.

L’approbation du FSD en Europe n’est donc clairement pas gagnée. Tesla mobilise pourtant d’importants efforts pour influer sur les décisions des dirigeants européens. Le constructeur automobile a notamment partagé un bilan très positif du FSD en Europe censé démontrer la haute fiabilité de sa technologie. Il faut dire que les enjeux sont conséquents pour Tesla. L’approbation du FSD en Europe permettrait au constructeur automobile de bénéficier d’un nouveau marché, et non des moindres. Par ailleurs, Elon Musk espère pouvoir un jour déployer son taxi autonome, le Cybercab, sur les routes européennes.

Hopefully soon in Europe too https://t.co/vqQ69bLJuN

— Elon Musk (@elonmusk) September 8, 2026

En attendant, Tesla doit espérer que la prochaine réunion du comité technique sur les véhicules à moteur (TCMV), prévue en décembre, sera cette fois-ci le théâtre du vote européen sur l’approbation du FSD et que celui-ci lui sera favorable.