Les ventes de voitures en Europe bondissent de 10% en septembre

Investing.com- Les immatriculations automobiles en Europe ont fortement progressé en septembre, avec des ventes de véhicules électriques et hybrides qui continuent de dominer les parts de marché, tandis que les ventes de véhicules à moteur à combustion interne poursuivent leur recul.

Le total des immatriculations de voitures dans la zone euro, la zone de libre-échange en euros et au Royaume-Uni, a augmenté de 10,2% en glissement annuel pour atteindre 1,36 million d’unités en septembre, selon les données de l’Association des constructeurs européens d’automobiles publiées jeudi.

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Les ventes de véhicules électriques à batterie (BEV) ont bondi de près de 60% au cours du mois, tandis que les ventes de véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et de véhicules hybrides électriques (HEV) ont progressé respectivement de 24% et de 5,3%.

Les ventes de véhicules à essence ont chuté de 20,6%, tandis que le diesel a reculé de 28%.

À fin septembre, les HEV détenaient la plus grande part du marché européen, à 36,3%, suivis par les BEV à 22,7%. L’essence représentait une part de 21,2%.

Les ventes de HEV ont été soutenues par une multitude de nouvelles offres chinoises de , , et , cette dernière ayant fait son entrée sur les marchés européens plus tôt cette année.

BYD est resté le premier vendeur parmi ses homologues chinois, avec des immatriculations en hausse de 98,4% en glissement annuel, à 49.953 unités.

a également enregistré un net rebond de ses immatriculations en Europe après plusieurs mois de sous-performance, avec des immatriculations en hausse de 72,5% à 68.776 unités.

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s’est distingué parmi les constructeurs nationaux, affichant une hausse de 4,5% de ses immatriculations, tandis que la plupart des autres producteurs locaux, ainsi que le sud-coréen , ont enregistré un recul de leurs immatriculations.

, le plus grand constructeur automobile mondial en termes de volumes, a enregistré une hausse de 1,7% de ses immatriculations.

Cet article a été généré et traduit avec l’aide de l’IA et revu par un rédacteur. Pour plus d’informations, consultez nos T&C.