«Атракс»: за сентябрь компании оформили почти 23 000 электронных документов
- CNews FORUM 12 ноября
- CNews AWARDS 12 ноября
- Школа Роста
- Российский рынок облаков за 20 лет
- 30 лет рынку ERP в России
- Главные
ИТ-сценарии 2026 - Цифровизация
- Импортозамещение
- Безопасность
- ИТ в госсекторе
- ИТ в банках
- ИТ в торговле
- Телеком
- Интернет
- ИТ-бизнес
- Рейтинги
- Инфографика
|
За первый месяц работы с ЭТрН пользователи логистической площадки «Атракс» сформировали и отправили на подписание 22,93 тыс. электронных перевозочных документов. Об этом CNews сообщили представители «Атракса».
За сентябрь пользователи оформили 9 тыс. ЭТрН, 8 тыс. электронных заказ-заявок (ЭЗЗ) и 5,9 тыс. поручений экспедитору.
При этом первый месяц работы с ЭТрН выявил основные сложности, с которыми компании сталкиваются на практике. Чаще всего вопросы возникают при работе со сложными схемами перевозок, распределении ролей между участниками и обмене документами между разными операторами ЭДО.
Возникают и более точечные проблемы, например, ошибки при заполнении обязательных полей и их корректировке, а также технические сбои, из-за которых ЭТрН не отображается у одного из участников перевозки.
Low/no-code-революция: новая архитектура цифровой независимости Конференция
Отдельные сложности связаны с нестандартными ситуациями, например, с отсутствием интернета на погрузке или подключения к ЭДО у контрагента. В таких случаях компаниям приходится заранее договариваться о работе с документами и порядке действий.
«Первый месяц показал, что основные сложности возникают не с самим оформлением ЭТрН, а во взаимодействии между участниками перевозки. Чем сложнее схема и больше участников, тем выше риск вопросов и ошибок. Многие из них решаются уже на практике, по мере того как компании привыкают к новым процессам», — сказал Дмитрий Мадлей, директор логистической площадки «Атракс».
KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.