Dos empleados roban 1.000 motores de coche y la empresa no se percata hasta que llegan con 2 millones de euros

Unos empleados de la planta de Kia han protagonizado uno de los robos más insólitos y prolongados de la historia. Tras una auditoría interna que se realizó en marzo, la dirección de la fábrica descubrió una alarmante discrepancia en el inventario. Faltaban más de 900 motores; a día de hoy, la cifra ha ascendido a 1.008 unidades que implicaban 2,3 millones de dólares. 

Lo más desconcertante no es la cantidad a la que ascendió el robo, sino que los motores comenzaron a desaparecer en 2022 y durante tres años los trabajadores continuaron robando sin que nadie lo detectara. 

"El operativo involucraba reiteradas transacciones ilícitas y camiones con placas falsas", según explica el inspector K. Raghavan en el informe policial emitido por Reuters. El suceso ocurrió en la planta de Kia de Penukonda, situada al sur de la India.

Los motores sustraídos estaban completamente ensamblados, por lo que su tamaño era grande y no eran piezas sencillas de esconder. Pero los responsables lograron sacarlos directamente de la fábrica, saltándose todos los controles de seguridad internos. Para conseguirlo, falsificaron facturas, pases de entrada y salida, y utilizaron camiones con matrículas falsas. 

Esta planta se dedica a ensamblar modelos como el Kia Sonet, Syros, Carens y Seltos, produciendo entre 300.000 y 400.000 vehículos al año. El robo de más de mil motores es una pérdida considerable para la compañía y una evidencia de los fallos en la gestión interna. Se perdieron más de 330 motores al año. 

Entre los principales sospechosos se sitúa a dos empleados de alto rango: Vinayagamoorthy Veluchamy, exjefe de la sección de motores hasta 2023, actualmente en prisión, y Patan Saleem, jefe de equipo hasta 2025, en paradero desconocido. 

Para realizar la operación, ambos habrían tenido ayuda de por lo menos dos trabajadores más dentro de la fábrica, así como chatarreros que les facilitaron la venta ilegal de los motores en el mercado negro de Nueva Delhi, a más de 2.000 kilómetros de distancia. En el informe elaborado por la policía se incluyen pruebas como facturas falsificadas, fotografías de los camiones usados y conversaciones de WhatsApp.