مقاتلة الجيل السادس الأميركية.. صورة حديثة تكشف تصميم F/A-XX

أظهرت صورة حديثة لمقاتلة Boeing من الجيل السادس طراز F/A-XX، أوضح تصميم، حتى الآن، للطائرة القتالية المستقبلية التي تخطط البحرية الأميركية لإطلاقها من حاملات الطائرات. 

وتُظهر الصورة الجديدة الطائرة وهي تسير باتجاه منصة الإطلاق على حاملة الطائرات، ما يوفر رؤية تفصيلية غير مسبوقة لتصميمها، وتتميز الطائرة بهيكل عريض وجناح كبير، ويبدو أن التصميم العام يركز، بشكل كبير، على الحجم الداخلي، وفق مجلة "Military Watch".

ويتوافق هذا مع متطلبات البحرية الأميركية لطائرة قادرة على حمل كميات كبيرة من الوقود والأسلحة، ومعدات المهام، مع الحفاظ على مستوى منخفض من التخفي.

المقاتلة المستقبلية F/A-XX

واختارت البحرية الأميركية شركة Boeing لتنفيذ البرنامج، بموجب عقد تطوير تزيد قيمته على 20 مليار دولار، يشمل عدة طائرات مخصصة للاختبارات الأرضية، واختبارات صلاحية الطيران والأنظمة وتكامل الأسلحة

وتُظهر الصورة الجديدة قمرة قيادة بمقعد واحد، على الرغم من التكهنات السابقة التي أشارت إلى إمكانية استخدام طائرة F/A-XX لطاقم من فردين؛ نظراً لتعقيد مهامها، لا سيما إذا تطلب الأمر منها إدارة أعداد كبيرة من الطائرات المسيرة. 

ويُظهر التصميم الأخير طياراً واحداً أسفل ما يبدو أنه مظلة كبيرة من قطعة واحدة.

وتتميز الطائرة بهيكل أمامي عريض للغاية، وقسم أمامي واسع، وهذا التصميم يسمح بتركيب رادار كبير نشط ذي مصفوفة مسح إلكتروني، مع العلم أن التكوين الدقيق للرادار لا يزال سرياً. 

ويمتد خط بارز حول الهيكل الأمامي، وهي سمة شائعة في تصميم أسطح الطائرات للتحكم في انعكاسات الرادار، وتقليل إمكانية رصدها.

متطلبات الطائرات منخفضة الرصد

يوفر التصميم الجديد رؤية أوضح لترتيب مداخل المحرك، ويبدو أن المداخل تقع على الجانبين السفليين للهيكل وخلف المقدمة نسبياً، بشكل شبه منحرف متداخل. 

ويتوافق موضعها مع متطلبات الطائرات منخفضة الرصد، حيث تُعد هندسة المداخل، وإخفاء أسطح المحرك من الاعتبارات المهمة.

وتتشابه طائرة F/A-XX في العديد من الخصائص الظاهرة مع طائرة F-47 التي تُطورها Boeing لصالح القوات الجوية الأميركية، إذ تتميز كلتاهما بتصميم عريض دون ذيل، وهندسة جناح متشابهة، مع التركيز على الحجم الداخلي.

وأدى هذا التشابه إلى تكهنات بأن الطائرتين قد تشتركان في تقنيات أساسية، وهيكل تصميمي مشترك، ولا يزال مدى هذا التشابه غير معروف.

وأكدت Boeing أن تطوير الطائرتين بالتوازي كان جزءاً من خطتها، وتعمل الشركة على توسيع منشآتها في سانت لويس بإنشاء مجمع تصنيع آمن، يهدف إلى دعم برامج طائرات متطورة متعددة.

سباق مقاتلات الجيل السادس

وأوضحت بوينج أن فوزها بعقد F/A-XX الجديد يأتي بعد اختيارها لطائرة F-47 في عام 2025، وأنها استثمرت في المرافق والتقنيات والموظفين لدعم التطوير المتزامن.

واكتسب برنامجا F/A-XX وF-47 أهمية متزايدة خلال العامين الماضيين، نظراً للتقدم السريع الذي أحرزته الصين في تطوير مقاتلات الجيل السادس المنافسة. 

وأجرت المقاتلات التي طورتها شركتا Chengdu وShenyang لصناعة الطائرات أولى رحلاتها التجريبية في عام 2024، ومنذ ذلك الحين حققت تقدماً سريعاً في اختبارات الطيران. 

وتُعتبر الصين والولايات المتحدة حالياً في طليعة الدول في تطوير مقاتلات الجيل السادس، ومن المتوقع أن تُدخل بكين أولى رحلاتها التجريبية في الخدمة عام 2030، بينما يُتوقع أن تدخل مقاتلتا F-47 وF/A-XX الخدمة في أوائل الأربعينيات.