Brussels Airport past vliegroutes aan om geluidsoverlast te verminderen

• Brussels Airport heeft het landingsprotocol voor baan 07L aangepast om geluidsoverlast te verminderen.
• Vliegtuigen brengen hun vliegroutes nu eerder en op grotere hoogte in lijn.
• Onderzoek wijst uit dat de aanpassingen geen wezenlijk voordeel opleveren voor de betrokken omwonenden.

Met ingang van vandaag heeft Brussels Airport een aangepast landingsprotocol ingevoerd voor vliegtuigen die gebruikmaken van baan 07L. Volgens de nieuwe richtlijnen zullen vliegtuigen hun vliegroutes eerder en op grotere hoogte aanpassen. Deze wijziging is bedoeld om de geluidsoverlast voor omwonenden mogelijk te verminderen.

Nieuwe specificaties voor vliegroutes

Volgens Airport Mediation, de federale bemiddelaar voor de luchthaven, heeft deze wijziging specifiek gevolgen voor de naderingsroute die over de dichtbevolkte gebieden van Molenbeek loopt.

Vliegtuigen zullen hun traject nu op een hoogte van 1.220 meter uitlijnen, waardoor ze eerder dan voorheen aan hun laatste daling beginnen. Terwijl het vorige systeem vereiste dat de uitlijning 16,5 kilometer van de luchthaven plaatsvond, verplaatst de nieuwe procedure dit punt naar 22 kilometer afstand, in de buurt van Pajottegem.

Geluidsreductie

De bemiddelaar merkte op dat het verhogen van de vlieghoogte nabij het voormalige uitlijningspunt theoretisch gezien het geluidsniveau zou kunnen verlagen. Hij benadrukte echter dat de daadwerkelijke impact pas kan worden vastgesteld zodra de nieuwe methode volledig operationeel is.

Aanhoudende scepsis 

Ondanks die aanpassingen blijft de algehele effectiviteit van de maatregel omstreden, aangezien vliegtuigen nog steeds over dezelfde woonwijken vliegen, zij het op een iets grotere hoogte bij het overvliegen van het Brussels Gewest.

Die scepsis wordt ondersteund door bevindingen van CGX, een onderzoeksbureau in opdracht van minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke (Les Engagés). Hun analyse concludeerde dat dit specifieke scenario geen substantieel voordeel biedt wat betreft het verminderen van het aantal getroffen bewoners en geen noemenswaardig verschil maakt voor de dichtstbevolkte wijken.

(at)

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!