The Jerusalem PostWhere life happens: New exhibit showcases everyday moments when something goes wrongInquirerYoung eagle rescued from Baguio home gardenPunchOgun APC committee chair knocks Atiku over call for subsidy returnESPNTransfer rumors, news: Arsenal among clubs chasing winger YildizBollywood HungamaR Madhavan, Disha Patani and Shriya Saran join Akshay Kumar-Sajid Khan’s next comedyCNN TürkBakan Kacır, Radyo D'de TEKNOFEST'i anlattı: Bütün bunlar bir çocuğun gözlerindeki parıltı içinZDF heuteEntdecken Sie das ZDF-NachrichtenstudioSky TG24San Francesco, ad Assisi le celebrazioni per gli 800 anni dalla morte. FOTOWirtualna PolskaWypadek w Olszycu Szlacheckim. Audi uderzyło w ogrodzenie, zginął 19-latekDaily MailDavid Williams rakes in hefty £500K in one year despite 'cancelled' star being dropped by BGT, charities and publisher over 'inappropriate behaviour'The Sydney Morning HeraldNRL grand final 2026 LIVE results: Roosters win 2026 NRL grand final after defeating Knights 19-18Observador DesportoMaggie O'Farrell: um salto maior do que a perna
The Daily Newsstand · Free, Always
Sunday, October 4, 2026

"Interes naszych rolników pozostaje priorytetem". Polska i Rumunia odrzucają apel Kijowa

Translate

Ukraina potrzebuje pomocy w wywiezieniu z kraju milionów ton zboża, ponieważ ataki na porty i statki trwają już trzeci miesiąc.

Ukraiński minister rolnictwa Taras Wysocki przybył w tym tygodniu do Brukseli, aby zwrócić się z bezpośrednim apelem do swoich unijnych odpowiedników. Przekonywał, że Ukraina musi mieć możliwość transportu większej ilości produktów rolnych przez Europę, a także potrzebuje 1,1 mld euro (4 mld 812 mln zł) na pokrycie wyższych kosztów transportu. Bez pomocy rolnicy borykający się z problemami finansowymi nie będą w stanie rozpocząć siewów na następny sezon, co jeszcze bardziej pogłębi problem.

Logo

Czytaj nas częściej w Google

Dodaj w Google

— Sytuacja jest bardzo, bardzo krytyczna — powiedział Wysocki serwisowi POLITICO podczas swojej wizyty.

Odpowiedź: Przykro nam, ale nie. Dwa kraje dysponujące infrastrukturą o kluczowym znaczeniu dla zwiększenia zdolności transportowych i magazynowych — Polska i Rumunia — stwierdziły, że nie mogą i nie zamierzają zrobić nic więcej, by pomóc.

View the original on Onet →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.