Voici tous les pays où est disponible le Tesla FSD (toujours pas en France)

Déployé officiellement aux États-Unis en 2022, le FSD de Tesla commence à peine son expansion à d’autres pays depuis ces deux dernières années. Longuement attendu en Europe, le logiciel de conduite autonome a seulement été autorisé dans certaines régions depuis le printemps 2026. Voici la liste complète.

Le Full Self Driving (FSD) Supervisé de Tesla s’étend progressivement dans le monde entier. Le système permettant une conduite mains libres (sous la surveillance du conducteur) est évidemment présent aux États-Unis depuis plusieurs années et son expansion atteint désormais tous les continents. En Europe, le logiciel a d’ailleurs enfin débarqué depuis le mois d’avril 2026.

À l’heure d’écrire ces lignes, le FSD supervisé est actif dans 12 marchés. Numerama fait le point sur tous les pays qui font partie des heureux élus.

Amérique du Nord : le berceau historique

Les États-Unis sont le terrain d’origine du FSD, où la technologie est développée et affinée depuis des années. D’abord disponible aux États-Unis en bêta depuis fin octobre 2020, Tesla a ouvert l’accès plus largement aux conducteurs américains en novembre 2022. L’Amérique du Nord arrive en tête avec les États-Unis, le Canada, le Mexique et Porto Rico.

• États-Unis : novembre 2022
• Canada : novembre 2022
• Mexique : février 2025
• Porto Rico : février 2025

Pour aller plus loin

Asie et Océanie : l’axe Pacifique en ordre de marche

La région Asie-Pacifique constitue le deuxième front d’expansion du FSD. Si la Chine représente à elle seule un défi réglementaire et technique hors norme, l’Australie, la Nouvelle-Zélande et la Corée du Sud ont ouvert la voie à des déploiements plus fluides dans l’hémisphère Sud et en Asie du Nord-Est.

• Australie : septembre 2025
• Nouvelle-Zélande : septembre 2025
• Corée du Sud : novembre 2025
• Chine : mai 2026

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Europe : l’effet boule de neige

L’Europe a longtemps été le maillon manquant de la stratégie mondiale de Tesla. Le cadre réglementaire particulièrement strict a repoussé année après année l’homologation du FSD sur le Vieux Continent.

En avril 2026, la RDW (autorité néerlandaise des transports routiers) a accordé son homologation au système FSD supervisé de Tesla, à l’issue d’une évaluation de plus d’un an et demi sur les routes européennes. Ce feu vert a permis de déclencher un effet domino en suivant le principe de la reconnaissance mutuelle : les autres États membres peuvent reconnaître cette homologation sans avoir à conduire leurs propres procédures d’évaluation. Le dernier à avoir reconnu l’homologation est la Croatie, le 29 septembre juin 2026.

En France, le logiciel a été rebaptisé « conduite entièrement automatique supervisée ». Son déploiement se fait toujours attendre.

Un vote pour une homologation à l’échelle du continent était prévu le 6 octobre 2026. Cependant, il ne semble plus à l’ordre du jour selon l’agenda prévisionnel de la réunion publié par la Commission européenne.

• Pays-Bas : avril 2026
• Lituanie : mai 2026
• Estonie : mai 2026
• Danemark : juin 2026
• Belgique : juin 2026
• Slovénie : septembre 2026
• République tchèque : septembre 2026
• Croatie : septembre 2026

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