HD현대, 안두릴과 첫 한·미 합작 무인수상함 진수

계약 1년 만에 600t급 건조
함정·임무 자율화 기술 결합
승조원 없이 장기 운용 가능
내년 초 美서 시험 운항

HD현대가 미국 방산기업 안두릴과 공동 개발한 무인수상함을 바다에 띄웠다. 한미 양국 기업이 무인수상함을 함께 만든 것은 이번이 처음이다. 지난해 11월 양사가 계약을 맺은 지 1년 만의 성과다.

15일 HD현대는 지난 12일 울산 HD현대중공업에서 안두릴과 공동 개발한 ‘자율수상함(ASV) 알파’ 진수식을 열었다고 밝혔다. 행사에는 주원호 HD현대중공업 사장과 맷 그림 안두릴 최고운영책임자(COO), 존 킴 안두릴코리아 대표, 셰인 아넛 안두릴 해상·기동 체계 사업부문 수석부사장 등 양사 임직원과 주한미군, 주한 미국대사관 등 관계자 등 약 70명이 참석했다.

이날 진수한 함정은 경하중량 600t급 중형무인수상함(MUSV)이다. HD현대와 안두릴은 지난해 11월 계약을 맺고 약 12개월 만에 진수까지 마쳤다. 통상 수년이 걸리는 함정 건조 일정을 단축해 미국 무인함정 수요에 대응할 수 있는 역량을 보여줬다는 평가가 나온다. 함정은 울산 앞바다에서 시운전과 마무리 작업을 거친 뒤 내년 초 미국에서 시험 운항에 나선다.

이번 함정에는 HD현대와 안두릴의 자율화 기술이 함께 들어갔다. HD한국조선해양이 개발한 함정 자율화 솔루션 ‘브이에이원(VAone)’과 안두릴의 임무 자율화 솔루션 ‘래티스(Lattice)’다. VAone은 주요 기관의 운전과 이상 대응, 함정 안전에 영향을 주는 이상 징후의 탐지·대응 기능에 아비커스의 항해 자동화 기술을 통합한 시스템이다. 여기에 래티스를 결합해 항해·기관·손상통제·무장 운영 등 복합 임무의 자동화를 추진한다.

HD현대는 승조원 없이 장기간 운용하며 정찰과 감시, 해양 정보 수집 등의 임무를 수행하도록 개발했다고 설명했다. 같은 급의 유인 함정에는 승조원 약 50명이 타는 만큼 해군의 인력 운용 부담을 크게 덜 수 있을 것으로 기대된다.

주원호 사장은 “HD현대의 함정 건조 역량과 무인 운항 기술력을 결합한 성과”라며 “기술 고도화를 통해 무인수상함 시장을 선점해 나가겠다”고 말했다. 아넛 수석부사장은 “1년도 채 되지 않아 건조된 이 함정은 승조원 없이도 장기간 운용이 가능한 고성능 자율운항 군함”이라며 “내년 초 미국 해역에서 성능을 입증하고 HD현대와 함께 함대를 계속 늘려가기를 기대한다”고 밝혔다.

HD현대와 안두릴은 앞서 지난달 미국 캘리포니아주 롱비치항 앞바다에서 무인수상함 자율운항 공동 시연회를 열기도 했다.

HD현대

267250 KOSPI

124,600 ▲ 0.89%

HD현대가 안두릴과 공동 개발한 자율수상함(ASV) 알파 600t급을 진수했습니다.
양사는 지난해 계약 체결 이후 약 12개월 만에 함정을 건조해 내년 초 미국에서 시험 운항을 진행합니다.
업계에서는 무인수상함 건조 기간 단축이 향후 미국 무인함정 수요 대응력 강화로 이어질 것으로 보고 있습니다.

HD한국조선해양

009540 KOSPI

237,500 ▼ 0.21%

HD한국조선해양이 개발한 VAone이 안두릴과 공동 개발한 무인수상함에 탑재됐습니다.
함정 자율화 솔루션과 안두릴의 임무 자율화 솔루션을 결합해 항해 및 기관 운영의 효율성을 높이고 있습니다.
업계에서는 복합임무자동화 기술 확보가 향후 무인수상함 시장 선점의 발판이 될 것으로 보고 있습니다.

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HD현대가 미국 방산기업 안두릴과 함께 공동 개발한 무인수상함을 진수하여 한미 양국 기업의 협력이 첫 결실을 맺었다.

경하중량 600t급 중형무인수상함은 장기간 승조원 없이 운용 가능하며, 내년 초 미국에서 시험 운항을 실시할 예정이다.

주원호 사장은 이 성과를 통해 무인수상함 시장을 선점하겠다는 의지를 나타냈다.

AI 해설 기사

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🚢 HD현대가 미국 방산 AI 기업 안두릴과 손잡고 단 1년 만에 600t급 무인수상함 'ASV 알파'를 바다에 띄우며 글로벌 방산 시장에서 새로운 역사를 써 내려가고 있어요! 🌊✨

Key Points

• 대한민국 조선의 자존심 HD현대와 미국의 첨단 AI 방산 스타트업 안두릴이 힘을 합쳐, 지난 2025년 11월 계약 체결 이후 약 12개월 만에 600t급 중형무인수상함인 'ASV 알파'의 진수식을 무사히 마쳤답니다. 🤝⚓
• 이번에 건조된 무인함정에는 HD한국조선해양의 독자적인 함정 자율화 솔루션 'VAone'과 안두릴의 강력한 임무 자율화 시스템 '래티스'가 완벽하게 결합되어 있어요. 🧠💻
• 평균적으로 수년이나 걸리는 함정 건조 기간을 획기적으로 단축하면서, 승조원 50명 규모의 인력 부담을 덜고 정찰부터 감시까지 장기간 독자 임무 수행이 가능한 능력을 갖추게 되었답니다. ⏱️🛡️
• 울산 앞바다에서의 철저한 시운전을 마친 뒤, 다가오는 내년 초 곧바로 미국 해역으로 건너가 본격적인 시험 운항을 통해 성능을 전 세계에 증명할 예정이에요. 🇺🇸🚀

1. 사건 개요: 무슨 일이 있었나?

🌊 HD현대가 미국의 인공지능 방산 기업인 안두릴과 손을 잡고 공동 개발해 온 무인수상함을 드디어 바다에 띄웠어요! 이번에 선보인 선박은 한미 양국 기업이 힘을 합쳐 무인수상함을 함께 만든 첫 번째 사례로 아주 큰 의미를 가지고 있답니다. 🚢

지난해 11월에 두 회사가 계약을 맺은 지 딱 1년 만인 지난 12일, 울산 HD현대중공업 조선소에서 ‘자율수상함(ASV) 알파’의 진수식이 열렸어요. 🎈 보통 군함 한 척을 건조하는 데는 수년이라는 긴 시간이 걸리는데, 이번에는 단 12개월 만에 600t급 중형무인수상함(MUSV)을 뚝딱 만들어내면서 놀라운 건조 속도를 보여주었답니다. ⏱️

이 배에는 두 회사의 핵심 기술이 아주 알차게 녹아 있어요. 🛠️ HD한국조선해양과 아비커스가 함께 개발한 함정 자율화 솔루션 '브이에이원(VAone)'과 안두릴의 임무 자율화 솔루션 '래티스(Lattice)'가 멋지게 결합되었죠. 🤖 덕분에 항해부터 기관 제어, 손상 통제, 무장 운영까지 사람이 직접 타지 않고도 복잡한 임무들을 스스로 척척 해낼 수 있어요.

이 무인수상함은 승조원이 전혀 탑승하지 않은 상태로 오랜 기간 바다를 누비며 정찰, 감시, 그리고 다양한 해양 정보를 수집하는 임무를 맡게 돼요. 🧭 원래 이 정도 크기의 일반 군함에는 50명 정도의 승조원이 타야 하기 때문에, 앞으로 해군의 일손 부족 문제를 해결하는 데 큰 도움을 줄 수 있을 것으로 보여요. 👥 '자율수상함 알파'는 울산 앞바다에서 간단한 시운전과 마무리 작업을 마친 뒤, 내년 초에 미국으로 건너가 본격적인 시험 운항을 시작할 예정이랍니다. 🇺🇸

2. 심층 분석: 이 뉴스는 왜 나왔나?

🚢 이번 소식은 HD현대가 미국의 인공지능 방산 기업 안두릴과 손을 잡고 공동 개발해 온 600t급 중형무인수상함 '자율수상함(ASV) 알파'를 드디어 울산 조선소에서 바다에 띄우면서 전해졌어요. 🤝 지난해 11월에 두 회사가 계약을 맺은 이후 꼭 1년 만에 진수식을 마친 것인데요, 통상 수년이 걸리는 함정 건조 일정을 놀랄 만큼 단축했다는 점에서 많은 주목을 받고 있어요.

🌊 이 프로젝트가 시작된 배경에는 급변하는 해양 안보 환경과 구조적인 변화가 있어요. 🤖 인구 절벽으로 인해 군에 들어올 병역 자원이 점점 줄어들고 있고, 실제 유인 함정에는 50명에 달하는 승조원이 타야 하기 때문에 해군의 인력 운용 부담이 커지고 있는 상황이에요. 이러한 문제를 해결하기 위해 HD현대는 작년 4월 안두릴과 양해각서를 맺은 이후 긴밀하게 협력을 이어왔어요.

🛠️ 이번에 진수한 함정에는 두 회사의 핵심 기술이 아주 촘촘하게 결합되어 있어요. HD한국조선해양이 만든 함정 자율화 솔루션인 '브이에이원(VAone)'과 안두릴의 임무 자율화 솔루션인 '래티스(Lattice)'가 만나서 항해뿐만 아니라 기관 관리, 손상 통제, 무장 운영까지 스스로 해낼 수 있게 되었답니다. 🗺️ 특히 지난달에는 미국 캘리포니아주 롱비치항 앞바다에서 직접 자율운항 공동 시연회를 열어 실력을 입증하기도 했어요.

⚓ 울산 앞바다에서 시운전과 마무리 작업을 모두 마친 뒤에는, 2027년 초에 미국으로 건너가 본격적인 시험 운항에 나설 예정이에요. 🌐 한국의 탄탄한 조선 건조 역량과 미국의 앞선 인공지능 기술이 만나 탄생한 이번 무인수상함이 앞으로 글로벌 무인 함정 시장에서 어떤 흐름을 만들어낼지 기대를 모으고 있어요.

3. 주요 경과: 지금까지의 흐름 (Timeline)

• 2025년 4월

  🚢 HD현대가 미국의 인공지능(AI) 방산 기업 안두릴과 손을 잡았어요. 양사는 서울에서 무인수상정(USV) 개발과 글로벌 시장 진출을 위한 양해각서(MOU)를 맺으며 협력의 첫발을 내디뎠답니다.

• 2025년 11월

  🤝 HD현대와 안두릴이 자율무인수상함(ASV)의 설계, 건조 및 AI 솔루션 공급을 위한 본계약을 체결했어요. 한미 양국 방산 업체가 함정을 공동 개발하는 첫 사례로 큰 주목을 받았으며, 2026년까지 시제함 개발을 완료하기로 뜻을 모았답니다.

• 2026년 4월

  🌊 미국 해군의 무인수상정 도입 확대에 발맞춰 국내 방산 기업들의 움직임이 바빠졌어요. HD현대중공업 울산조선소에서는 안두릴과 협력한 자율운항 수상정 시제품 건조가 본격적으로 속도를 냈답니다.

• 2026년 10월

  🎯 HD현대가 미국 캘리포니아주 롱비치항 앞바다에서 안두릴과 함께 무인수상함 자율운항 공동 시연회를 열었어요. 한국 기업 최초로 미국 현지에서 자율항해와 기관 고장 시 비상조치 등 첨단 실전 기술을 성공적으로 선보였답니다.

• 2026년 11월

  🎉 계약 1년 만에 600t급 중형무인수상함인 '자율수상함(ASV) 알파' 진수식이 울산 HD현대중공업에서 열렸어요. 승조원 없이 장기간 정찰과 감시 임무를 수행할 수 있는 이 함정은 울산 앞바다에서 시운전을 거쳐, 앞으로 미국에서 시험 운항에 나설 예정이에요.

4. 다각도 분석: 누구에게 어떤 영향을 미칠까?

[소비자/개인]	인구 절벽 현상으로 인해 앞으로 군대에 갈 수 있는 병역 자원이 점점 줄어들고 있어요. 📉 이러한 상황에서 HD현대와 안두릴이 함께 개발한 무인수상함은 승조원이 직접 타지 않고도 바다를 누비며 정찰이나 감시 같은 중요한 임무를 척척 해낼 수 있도록 만들어졌답니다. 🛡️ 원래라면 무려 50명에 달하는 승조원이 직접 타고 고생해야 하는 위험한 함정이지만, 이제는 사람이 직접 탑승하지 않아도 되니 해군 장병들이 겪게 될 인력 운용의 부담과 위험성이 크게 줄어들 것으로 보여요. ⚓ 앞으로 우리 군의 소중한 인명 자원을 보호하고 효율적인 국방 운영을 이루는 데 큰 도움이 될 수 있어요.
[산업/기업]	국내 대표 조선사인 HD현대와 미국의 혁신적인 AI 방산 기업 안두릴이 힘을 합쳐 커다란 성과를 만들어냈어요. 🤝 두 회사는 지난해 11월 계약을 맺은 지 불과 1년 만에 경하중량 600t급의 중형무인수상함인 '자율수상함(ASV) 알파'를 성공적으로 진수했답니다. 🚢 보통 수년이 걸리는 함정 건조 기간을 아주 짧게 줄여내면서 전 세계 방산 시장에 엄청난 경쟁력을 보여주고 있어요. 이번 함정에는 HD현대의 함정 자율화 솔루션인 '브이에이원(VAone)'과 안두릴의 임무 자율화 솔루션인 '래티스(Lattice)'가 완벽하게 결합되었어요. 💻 항해부터 기관 제어, 손상 통제, 무장 운영까지 스스로 해내는 첨단 기술을 선보이며 글로벌 무인수상함 시장을 빠르게 선점해 나갈 수 있는 발판을 단단히 마련했어요.
[정부/시장]	이번 한·미 양국 기업의 협력은 대한민국과 미국의 방산 분야에서 최초로 진행된 공동 함정 건조 사례라는 점에서 정부와 시장의 큰 주목을 받고 있어요. 🌐 전 세계 무인 수상정 시장이 앞으로 더욱 가파르게 성장할 것으로 예상되는 가운데, 우리 기업이 미국 등 글로벌 무인함정 시장의 수요에 적극적으로 대응할 수 있는 기반이 마련된 셈이에요. 정부와 군 입장에서도 해군의 유무인 복합전력을 탄탄하게 갖추고 미래 해양 안보 환경 변화에 유연하게 대처할 수 있는 중요한 계기가 되고 있어요. 🔭 내년 초에는 미국 해역에서 본격적인 시험 운항을 앞두고 있어서, 앞으로 글로벌 시장에서 우리나라 조선·방산 기술의 저력을 다시 한번 증명하는 무대가 될 것으로 보여요.

5. 핵심 시사점: 그래서 무엇이 달라지는가?

이번에 HD현대와 안두릴이 힘을 합쳐 선보인 '자율수상함(ASV) 알파' 진수는 단순한 배 한 척의 등장을 넘어, 글로벌 방산 시장에서 조선 기술과 첨단 인공지능(AI)이 어떻게 결합하는지 보여주는 중요한 전환점이 되고 있어요. 🚢🤖✨

과거에는 수년씩 걸리던 함정 건조 일정을 계약 후 단 1년 만에 600t급 중형무인수상함으로 완성해 낸 것은, 앞으로 급증할 무인함정 수요에 빠르고 유연하게 대처할 수 있는 새로운 생산 공정의 기준을 제시하고 있어요. ⏱️🏭💪

특히 HD현대의 자체 함정 자율화 솔루션 'VAone'과 안두릴의 임무 자율화 솔루션 '래티스'가 결합하면서, 항해나 기관 제어뿐만 아니라 손상 통제와 무장 운영까지 사람의 손을 거치지 않는 완전 자동화 체계가 실현되고 있어요. 💻🌊🛡️

이러한 기술적 진보는 약 50명의 승조원이 필요한 동급 유인 함정과 비교했을 때 해군의 인력 운용 부담을 획기적으로 덜어줄 수 있으며, 향후 정찰과 감시 등 복잡한 임무 환경에서 해양 작전의 패러다임을 근본적으로 바꾸어 나갈 것으로 보여요. 👥⚓📈

6. 향후 전망: 시나리오별 예측

• 현 상태 유지 및 안착 시나리오

  HD현대와 안두릴이 공동 건조한 600t급 중형무인수상함 '자율수상함(ASV) 알파'가 울산 앞바다에서의 시운전을 무사히 마치고 내년 초 예정대로 미국 해역으로 이동해 시험 운항을 진행하는 흐름이에요. 🚢 이 과정에서 HD한국조선해양의 함정 자율화 솔루션 'VAone'과 안두릴의 임무 자율화 솔루션 '래티스'가 원활하게 연동되어, 항해와 기관, 손상통제 및 무장 운영 등의 복합 임무 자동화 능력을 안정적으로 입증할 수 있어요. 🌊

  이러한 시험 운항의 성공은 승조원 없이도 장기간 정찰, 감시, 해양 정보 수집 등의 임무를 수행할 수 있음을 보여주며, 유인 함정 운영에 따르는 해군의 인력 부족 및 인력 운용 부담을 덜어주는 대안으로 자연스럽게 자리 잡을 수 있어요. ⚓ 또한, 계약 후 1년 만에 진수까지 마친 신속한 건조 역량이 실제 운항 성능 검증으로 이어지면서 양사의 협력 관계가 더욱 단단해지는 계기가 될 수 있어요. 🤝

• 영향력 확대 및 가속 시나리오

  내년 초 미국에서의 시험 운항이 기대 이상의 성과를 거두면서, 미국 해군을 비롯한 글로벌 방산 시장에서 무인수상함 도입 요구가 더욱 거세지는 상황이에요. 🚀 이에 힘입어 HD현대와 안두릴은 기존에 검토하던 미국 내 생산 확대를 본격화하고, 다양한 체급의 무인수상함으로 공동 개발 범위를 넓히며 협력의 폭을 빠르게 키워나갈 수 있어요. 📈

  국내에서도 첨단 인공지능(AI) 기반의 함정 자율화 기술이 더욱 고도화되면서, 무인수상함뿐만 아니라 기존의 유인함정도 단계적으로 무인화하는 전환 작업에 속도가 붙을 수 있어요. 🧠 이를 통해 인구 절벽에 따른 병역 자원 감소와 승조원 부족 문제를 해결하는 핵심 해법으로 주목받으며, 글로벌 무인수상함 시장에서 양사의 입지가 더욱 공고해질 수 있어요. 🌐

• 변수 발생 및 흐름 반전 시나리오

  미국 해역에서의 시험 운항 과정에서 예상치 못한 해상 환경적 변수나 양사의 자율화 솔루션 간 통신 및 연동 과정에서 기술적 보완 소요가 발생하는 상황이에요. ⚠️ 특히 항해, 기관, 손상통제, 무장 운영 등을 통합 제어하는 고난도 복합 임무 자동화 과정에서 정밀한 조정이 요구되면서 일정이 일부 지연될 가능성도 배제할 수 없어요. ⏱️

  또한, 급변하는 국제 정세나 각국 방산 정책의 변화, 혹은 철저한 보안과 실전 검증을 요구하는 군 당국의 까다로운 검증 절차로 인해 무인수상함의 양산과 실전 배치 시점이 예상보다 늦춰질 수도 있어요. 🛡️ 이러한 대내외적 제약 요인이 나타날 경우, 무인수상함 시장 선점을 향한 속도가 조절되면서 기술 고도화와 안정성 확보에 더욱 집중하는 국면으로 전환될 수 있어요. 🔍

[주요 용어 해설 (Glossary)]

• 무인수상함(ASV·USV)

  🚢🤖 무인수상함은 사람이 직접 타지 않고 스스로 바다를 항해하며 임무를 수행하는 배를 말해요. 기사에서는 HD현대와 안두릴이 함께 건조한 '자율수상함(ASV) 알파'처럼 승조원 없이 장기간 바다를 누비는 중형 무인수상함(MUSV)이 소개되었어요. 사람이 타지 않기 때문에 정찰이나 감시, 해양 정보 수집 같은 위험한 임무를 대신 수행할 수 있어요. 기존 유인 함정에는 보통 50명 정도의 승조원이 타야 하지만, 이 기술을 이용하면 해군의 인력 운용 부담을 크게 덜어줄 수 있어요.

• 브이에이원(VAone)

  💻⚙️ VAone은 HD한국조선해양이 개발한 함정 자율화 토털 솔루션으로 배의 두뇌 역할을 해요. 이 시스템은 주요 기관의 운전과 이상 대응, 함정 안전에 영향을 주는 이상 징후를 스스로 감지하고 대처할 수 있어요. 여기에 자회사인 아비커스의 항해 자동화 기술까지 통합되어 배가 안전하게 길을 찾아갈 수 있도록 도와줘요. 기사 내용에 따르면 배의 기관 상태를 실시간으로 체크하고 손상을 감지해 스스로 조치하는 능력까지 갖추고 있어요.

• 래티스(Lattice)

  🌐🛡️ 래티스는 미국의 AI 방산 기업인 안두릴이 개발한 임무 자율화 솔루션이에요. 전장에서 여러 무인수상함들의 군집 제어와 복잡한 임무 수행을 자동으로 관리해 주는 역할을 해요. HD현대의 자율운항 솔루션인 VAone과 결합하여 항해와 기관 제어뿐만 아니라 손상 통제와 무장 운영까지 복합적인 임무를 자동으로 처리할 수 있도록 도와줘요. 실전 환경에서 그 위력이 이미 입증된 첨단 소프트웨어 기술이에요.