Luchtkwaliteit en geluidsoverlast aanzienlijk verbeterd tijdens Autoloze Zondag

Vooral de daling van de concentraties stikstofmonoxide (NO) en stikstofdioxide (NO2) is opvallend. Die daling komt niet enkel omdat er geen auto’s in de stad mochten rijden: ook de regen speelde een grote rol in de verbetering van de luchtkwaliteit.

De grootste verbetering van de luchtkwaliteit werd aan de drukke wegen waargenomen. Aan meetstation Kunst-Wet daalden de stikstofconcentraties NO en NO2 met 88 en 84 procent in vergelijking met een gemiddelde zondag. In vergelijking met een gemiddelde weekdag gaat het zelfs om een daling van 94 en 89 procent.

De verbetering van de luchtkwaliteit is een belangrijke uitdaging voor Brussel. Volgens de meest recente cijfers van de Intergewestelijke Cel voor het Leefmilieu (IRCEL) heeft luchtverontreiniging in België in 2024 meer dan 4.000 vroegtijdige overlijdens veroorzaakt.

“We moeten de uitstoot van vervuilende stoffen blijven terugdringen, zodat een gezondere en meer verbonden stad niet alleen op Autoloze Zondag, maar elke dag voelbaar is”, besluit Ans Persoons (Vooruit), Brussels staatssecretaris voor Leefmilieu en Klimaat. De luchtkwaliteit in Brussel is de voorbije tien jaar wel verbeterd.

Geluid

Het verbod op auto's in de stad had ook een groot effect op de geluidsniveaus. Voor de meetstations in de buurt van de E40 in Sint-Lambrechts-Woluwe en de E411 in Oudergem gaat het om een vermindering van het achtergrondlawaai met 97 tot 99 procent tegenover een week voor Autoloze Zondag.

Net als de luchtkwaliteit heeft lawaai een grote impact op de gezondheid van de Brusselaars. Blootstelling aan overmatig lawaai kan leiden tot hart- en vaatziekten, slaapstoornissen en concentratieproblemen.

Leefmilieu Brussel wijst erop dat het wegverkeer de belangrijkste bron van geluid is in het gewest. "Het is belangrijk om geluidsoverlast aan te pakken. Het heeft een positief effect op de gezondheid en het welzijn van de Brusselaars.”