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Wednesday, November 4, 2026

볼보·엔비디아, 자율주행 협력 확대…‘마인드 오프’ 단계적 도입 추진

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(우측부터) 볼보자동차 최고경영자 하칸 사무엘손, 엔비디아 최고경영자 젠슨 황 [사진 제공=볼보코리아]

(우측부터) 볼보자동차 최고경영자 하칸 사무엘손, 엔비디아 최고경영자 젠슨 황 [사진 제공=볼보코리아]

볼보자동차가 엔비디아와 파트너십을 확대하고 차세대 모델에 적용할 인공지능(AI) 기반 자율주행 안전 기술을 개발한다고 4일 밝혔다.

양사는 볼보의 차량 안전 연구·설계 역량과 엔비디아의 AI·가속 컴퓨팅 기술을 결합한다는 전략이다. 협력 범위는 고속도로와 교통량이 많은 도심, 주차 등을 포함한다. 양사는 복잡한 실제 도로 환경에서 출발지부터 목적지까지 이동할 수 있는 기술 개발을 목표로 한다.

볼보는 차세대 차량에 엔비디아의 ‘하이페리온’ 센서·컴퓨팅 아키텍처와 ‘할로스 OS’, ‘알파마요 스택’ 주행 소프트웨어 등을 도입할 계획이다. 차량 안전 시스템과 컴퓨팅·주행 소프트웨어를 연계해 자율주행 기능을 고도화한다.

운전자가 전방을 주시하지 않아도 되는 ‘아이즈 오프’와 운전 상황에 지속적으로 주의를 기울이지 않아도 되는 ‘마인드 오프’ 기술도 단계적으로 도입할 예정이다. 볼보는 실제 도로에서 축적한 안전 연구 성과를 개발 과정에 반영할 방침이다.

볼보와 엔비디아는 2017년부터 협력을 이어왔다. 하칸 사무엘손 볼보자동차 최고경영자(CEO)는 “이번 협력을 통해 차량 안전 전문지식과 AI 기술을 결합하게 됐다며, 더욱 안전하고 매력적인 차량을 제공할 기회가 될 것”이라고 말했다.

젠슨 황 엔비디아 창립자 겸 CEO는 “볼보의 차량 안전 시스템과 엔비디아의 하이페리온·할로스 기술을 결합해 더욱 안전하고 편안한 주행 경험을 제공하는 차세대 자동차를 개발하겠다”고 화답했다.

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볼보자동차가 파트너십을 확대하며 차세대 모델에 하이페리온 도입 계획을 공개했습니다.
볼보 차량의 안전 시스템에 인공지능 가속 컴퓨팅과 주행 소프트웨어를 연계하는 개발 구상입니다.
단계적 도입의 범위와 실제 차량 적용 시점이 기술 협력의 사업화 속도를 가를 변수입니다.

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