Beloofde fietspad op Heilig-Hartlaan komt er dan toch niet, ondanks vergunning en subsidie

In juli 2023 kondigde het gemeentebestuur van Jette de komst aan van een volwaardig, van het autoverkeer afgeschermd fietspad aan. Het gaat om een strook op de Heilig-Hartlaan in Jette, tussen de Secretinlaan en het rondpunt Lorge. Dat stuk maakt deel uit van de gewestelijke fietsroute 12b (tussen Brussel-Centrum en Wemmel) en vormt een belangrijke schakel richting de toekomstige cyclostrade C212. Dagelijks fietsen er honderden leerlingen naar de nabijgelegen scholen Heilig-Hart en Sacré-Coeur.

Virale video

In mei 2024 kreeg de gemeente Jette groen licht voor de aanleg van het fietspad. Om het verlies aan parkeerplaatsen op de openbare weg op te vangen, had de gemeente een akkoord onderhandeld met de NMBS om plaatsen ter beschikking te stellen op de parking achter het station van Jette. De werken zouden starten zodra de werven in de Léon Theodorstraat en aan het kerkhof van Jette achter de rug waren.

Eind 2025 was het fietspad nog niet doorgetrokken. Benjamin Tollet, coördinator van Molembike, ging toen viraal met een ludieke video waarin hij klaagde over hoe het bestaande fietspad aan het kerkhof van Jette plots stopt aan een paaltje en fietsers recht op een strook geparkeerde auto's stuurt.

Na de virale video beloofde Jennifer Ghesquière (MR) dat de herinrichting van de fietspaden zou gebeuren na de werkzaamheden aan de Sint-Pieterskerk en de begraafplaats, omdat "de impact op de autoparkeerplaatsen anders te groot zou zijn".

Parkeerplaatsen blijven

Tien maanden later kiest het gemeentebestuur toch voor een andere oplossing; een okerkleurige fietssuggestiestrook. Het Zuidelijk deel van de Heilig-Hartlaan wordt ook opnieuw geasfalteerd, de stoepranden bij de ingang van de begraafplaats en het Jeugdpark worden verlaagd, waar ook het zebrapad wordt aangepast.

De huidige parkeerplaatsen op de Heilig-Hartlaan blijven allemaal behouden. "Het kan altijd beter, maar dit is een goed compromis tussen alle weggebruikers", zegt Ghesquière. "We willen er ook op wijzen dat het altijd mogelijk blijft om veilig via het Jeugdpark naar de verschillende scholen te fietsen."

"In de buurt heerst veel ongeloof en bezorgdheid", zegt buurtbewoner Wouter Gelade. "Deze beslissing past in een bredere trend waarbij het Jetse gemeentebestuur parkeerplaatsen boven fietsinfrastructuur plaats."

Subsidie terugbetaald

Voor het oorspronkelijk vergunde project ondertekende toenmalig schepen van Mobiliteit Nathalie De Swaef (Groen) een overeenkomst met de Koning Boudewijnstichting. Uit het Fonds Bikes in Brussels kreeg Jette een subsidie van 151.800 euro, wat bijna de volledige aanlegkost dekte. "Die subsidie wordt nu door de gemeente volledig terugbetaald", verzekert Ghesquière.

De uiteindelijke werkzaamheden zullen tijdens de voorjaars- of paasvakantie plaatsvinden.