Holcim mise sur le train pour transporter ses pierres à travers le Hainaut

230 mètres de long, 55 mètres de large et 28 mètres de haut : les dimensions du nouveau hall de stockage sont impressionnantes. À l’intérieur, plus de 45.000 tonnes de matières premières pourront être entreposées. Le dôme constitue le maillon entre les carrières de Vaulx et la production de ciment à Obourg " On vient de la carrière, on alimente le hall de stockage sur des énormes talus, des énormes quantités. Ensuite, depuis le hall de stockage, la matière est récupérée et transportée jusqu’au bâtiment de chargement train. ", explique André Ars, ingénieur projet.
Face au dôme, une tour permettra de charger les trains. Chaque jour, quatre convois de huit wagons, soit 32 wagons au total, pourront être remplis. Le chargement se fera progressivement : le train avancera à très faible vitesse sous l’installation afin que chaque wagon reçoive sa cargaison " Tout est automatisé de A à Z. L’opérateur est juste là pour regarder le chargement et réagir uniquement en cas de souci ou de problème sur l’installation ", détaille André Ars. Un système qui doit permettre à Holcim de gagner à la fois du temps et en efficacité.
KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.