Espera subirse al trono en México: Kimi Antonelli acaricia el título de la Fórmula 1 tras conquistar el GP de Austin

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A medida que transcurre el calendario de la Fórmula 1, Kimi Antonelli se acerca cada vez más al título. El representante de Mercedes sueña con ser el piloto más joven de la historia en conquistar la máxima categoría del automovilismo a nivel mundial. Y en Estados Unidos, abrochó una carrera que lo deja a solo un paso de este anhelo: ganó con contundencia en el Gran Premio de Austin y, en la próxima jornada, que será en el Autódromo de los Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México, puede subirse al trono.

¿Por qué no se coronó en esta instancia? La razón se sostiene en que le falló la combinación matemática: Lewis Hamilton finalizó en el cuarto lugar (tenía que ser quinto) y George Russell acabó en la octava posición (debía ser noveno).

A un paso de la gloria

Apenas se apagaron los semáforos, la dupla de Ferrari hizo todo lo posible por evitar la consagración de Antonelli. Charles Leclerc y Lewis Hamilton, que largaron desde el cuarto y quinto lugar, respectivamente, rápidamente adelantaron a Isack Hadjar para intentar ingresar al podio y meterle presión al italiano.

El líder del campeonato mundial, por su parte, no dejaba que estos acercamientos lo intimidaran. Más bien, el boloñés se mantenía con solidez en la cima, marcando un tiempo récord con el paso de las vueltas y conservando los 2.5 segundos de distancia que lo ponían por delante de Max Verstappen, que estaba segundo.

Teniendo en cuenta aquella diferencia, las escuderías intentaron cambiar la estrategia para recortar terreno. Por esto, al cabo de la vuelta 15, tanto en Ferrari como en Red Bull llamaron a sus pilotos a los boxes. Apostaban, naturalmente, a que la gestión de los neumáticos les jugara una buena pasada.

En Mercedes, en cambio, esperaron un poco más. Recién en la 25 mandaron a Kimi a los pits, utilizando llantas duras para sostener las 30 vueltas restantes sobre el asfalto en el Estado de Texas. Además, George Russell había tenido una penalización de cinco segundos que lo había obligado a retroceder posiciones, por lo tanto, fijaban toda sus aspiraciones sobre el corredor transalpino para intentar asegurar la corona durante esta jornada.

Con esas detenciones, Antonelli tuvo que recuperar la distancia perdida en el emparrillado, pero no tardó. Al cabo de la 33, el joven de 20 años había vuelto al primer lugar y enfiló rumbo a la novena victoria de la temporada (China, Japón, Miami, Canadá, Mónaco, Bélgica, Monza y Madrid). De hecho, fue de tal magnitud su dominio, que le sacó 14 segundos de ventaja a Leclerc, que acabó segundo; y 18 a Verstappen, que cerró el podio.

A falta de cinco carreras para el término de la campaña, la distancia que posee Antonelli es arrolladora y prácticamente imposible de alcanzar: posee 365 unidades y le saca 121 a Russell, que acumula 242. De no mediar nada extraño, en el país azteca ingresará a los libros dorados al ser el tercer italiano que gana la Fórmula 1 en toda la historia. Así, se unirá a Nino Farina y Alberto Ascari, que festajaron en 1950 y 1953, de forma respectiva.

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