Brussel vernieuwt 2.500 lichtpunten en bespaart zo meer dan 4 miljoen euro op energie

Verschillende belangrijke verkeersassen, waaronder de Gentsesteenweg, Bergensesteenweg, Haachtsesteenweg en Franklin Rooseveltlaan, kregen al nieuwe verlichtingsarmaturen. Tegen eind 2026 moeten meer dan 2.500 lichtpunten vernieuwd zijn.

De nieuwe verlichting moet niet alleen energiezuiniger zijn, maar ook beter aansluiten bij de omgeving. Zo test Brussel Mobiliteit nabij het Ter Kamerenbos monochromatische amberkleurige verlichting. Het proefproject vindt plaats in een Natura 2000-gebied en moet de verstoring van nachtdieren door kunstlicht beperken.

"Het Ter Kamerenbos is een van de grote groene longen van Brussel, met zeer drukke verkeersaders dichtbij. Onze uitdaging is om de verlichting te verbeteren voor wie in de buurt passeert, en tegelijk de fauna en het milieu van het bos zoveel mogelijk te beschermen. Deze test zal uitwijzen of we die twee doelstellingen met elkaar kunnen verzoenen", zegt Elke Van den Brandt, Brussels minister van Mobiliteit.

Besparing van 4,5 miljoen

Heel wat projecten zijn gericht op een betere zichtbaarheid en een groter veiligheidsgevoel. Zo is een zone op de Teichmannbrug die vroeger slecht verlicht was, nu uitgerust met nieuwe lichtarmaturen die speciaal zijn ontworpen voor de omstandigheden ter plaatse. Daardoor zijn voetgangers en fietsers beter zichtbaar.

Bij de heraanleg van openbare ruimtes wordt voortaan ook de verlichting aangepakt. Dat gebeurt onder meer op de Parklaan, aan de Bareel van Sint-Gillis en op de Vanderveldesquare. Op de Bergensesteenweg worden meer dan honderd armaturen vervangen.

De omschakeling naar ledverlichting moet het energieverbruik met meer dan 50 procent doen dalen. Volgens Brussel Mobiliteit levert dat jaarlijks een besparing op van ruim 300.000 euro, inclusief btw. Over een gemiddelde levensduur van vijftien jaar kan de totale besparing oplopen tot ruim 4,5 miljoen euro.