El líder del Mundial aprieta ante Verstappen y Alonso confirma las sensaciones

El líder del Mundial de F1, Kimi Antonelli, dio un paso al frente a una vuelta en los Libres 3 del GP de Bahrein en Malasia y envió un aviso antes de la clasificación de este sábado (10.00h/DAZN) a todos sus rivales. Quiere la pole. 

Sin embargo, es consciente, como todos sus oponentes, que la primera posición en parrilla cuenta menos este fin de semana, ya que el asfalto está en muy mal estado y hay una gran degradación de gomas. Ahí está la clave, preparar el coche de cara a una correcta gestión de neumáticos en carrera, más que a una vuelta en clasificación

En ese contexto, no es de extrañar que a fatla de ocho minutos para el final de la tercera sesión de entrenamientos de este sábado, la tabla de tiempos tuviera a Norris en tercera posición y a Verstappen en la cuarta con tiempos marcados con goma media, y a Hadjar en el 6º puesto con ese mismo compuesto, o incluso a Leclerc en el 7º con goma dura. 

Los pesos pesados pusieron el neumático blando al final, y ahí, después de una sesión llena de igualdad, Kimi dio un puñetazo sobre la mesa a un giro ya que solo los Red Bull pudieron seguirle de cerca. 

Kimi superó en 0"278 a Verstappen, que fue segundo por delante de su compañero Hadjar, tercero a 0"280 del neerlandés y a 0"558 de Kimi. 

Cuarto fue Russell, a 0"610. Recordamos que el británico ya avisó a Mundo Deportivo que su principal problema este año era adaptar su estilo de pilotaje a unas presiones distintas de neumáticos que le impedían ser tan agresivo como siempre con las gomas traseras, algo que le hacía castigar más las gomas traseras que su compañero. 

Y ahí puede estar la clave para un George que en Bakú dio un gran paso al frente al respecto, pero que deberá confirmarlo este fin de semana si no quiere que su compañero Kimi le vuelva a quitar unos puntos cruciales para un campeonato que Antonelli tiene ya muy de cara. 

Ferrari y McLaren, lejos... pero no

Por ahora, la batalla parece cosa de Mercedes y Red Bull, pero ojo a la letra pequeña: a un giro. Y también a una vuelta, Ferrari terminó los Libres 3 como tercer mejor conjunto. Leclerc fue 5º a 0"714 y Hamilton terminó 25 milésimas por detrás en el 6º puesto. Tras ellos, los McLaren, con Norris 7º a 0"8 y Piastri en el 9º puesto a más de uno segundo. Los de naranja siempre son una incógnita por el paso al frente que suelen dar en clasificación, pero por ahora, su ritmo a una vuelta no parece tan competitivo como en otras ocasiones. 

Pero atención. Ya hemos dicho que la clasificación este fin de semana no cuenta tanto. Y es que McLaren y Ferrari sí deberían tener un buen ritmo en tanda larga. 

Así que, estos resultados y los de clasificación habrá que ponerlos en cuarentena a la espera de ver como en carrera podría cambiar todo por la enorme importancia de la degradación de las gomas. Y es que aquí, la pole y la posición en parrilla será menos determinante. Todos miran hacia los neumáticos antes de la carrera, y también a las posibilidades de lluvia, tanto en carrera como en clasificación (60%). 

Alonso, buena posición; Sainz, a sufrir

Aston Martin estaba seguro que su AMR26 iría mucho mejor en Sepang tras el desastre de Bakú. Sí, hay dos rectas de más de 900 metros y el motor cuenta, pero también hay curvas de todo tipo en las que marcar diferencias con el chasis y, sobre todo, con la buena degradación de gomas mostrada desde la introducción del nuevo coche en Hungría y Zandvoort. 

Esa puede ser la mejor arma para Alonso este fin de semana en carrera en una cita en la que puede haber variedad estratégica. Y para aprovecharlo, el ovetense buscará salir desde lo más arriba posible. De momento, debe celebrar la confirmación de las sensaciones del viernes. Tras ser 14º y 15º en los primeros libres, continuó su progreso para terminar 12º en Libres 3, a 1"9 de la cabeza y a solo 19 milésimas del 11º, su pupilo de Audi, Gabriel Bortoleto, y a menos de dos décimas del 10º de Q3. 

Mientras, Carlos Sainz fue 18º al volante de un Williams que no se adapta bien a Sepang y que está sufriendo desde el viernes. El fin de semana se antoja complicado para el madrileño del equipo de Grove, que terminó a 2"4 de la cabeza, por delante de Stroll (19º) y de su compañero Albon (20º a 2"7).