Diez curiosidades que desconocías del nuevo campeón de la F1, su padre le dejó pilotar un Lamborghini con 10 años

Andrea Kimi Antonelli, a sus 20 años, se convirtió este domingo en el GP de México en campeón del mundo de Fórmula 1 en su segunda temporada, después de arrasar de forma inesperada al volante del coche dominador del inicio de las nuevas regulaciones de 2026, pasando por encima de su compañero, un piloto tan experimentado como George Russell. 

Este curso, el piloto de Bolonia explotó definitivamente al adaptarse a la perfección al estilo de pilotaje que requieren los actuales F1, donde es clave la gestión de la energía eléctrica, y sorprendió también por su fortaleza mental pese a su apariencia de niño. 

Y más allá de los múltiples récords de precocidad que logró este curso a medida que iba cosechando éxitos, su figura esconde múltiples curiosidades que dicen mucho sobre la personalidad terrenal, cercana y risueña de Kimi, además de su mentalidad y la enorme simpatía que despierta en el paddock y entre los aficionados de la F1. 

¿Por qué se llama 'Kimi'?

Muchos podrían pensar que su segundo nombre, Kimi, es un homenaje de sus padres a Kimi Raikkonen. Pero surgió de casualidad. Lo explicó el propio Andrea hace un tiempo. "No se refiere a Raikkonen. Lo propuso un querido amigo de la familia, que se llama Enrico Bertaggia", reveló. 

"Fue porque mis padres no sabían qué segundo nombre darme. Él tuvo esta idea. 'Suena bien. Andrea Kimi Antonelli... está bien, sin problemas'", dijeron mis padres". Y así fue como surgió su nombre completo. 

El recuerdo de Hamilton en su lavabo del motorhome

Tiene una muy buena relación con Lewis Hamilton, del que aprendió de cerca siendo piloto de la academia de Mercedes. Prueba de ello es la broma que le hizo Lewis antes de marcrharse a Ferrari, revelada por el propio Kimi el pasado año cuando mostró los secretos de su habitación en el motorhome de Mercedes para 'Sky Sport Italia'. 

El italiano no dudó en mostrarle a la cámara un detalle gracioso en el baño. Mostró la pared que hay delante del inodoro. Allí había un mensaje en la pared: "Lewis estuvo aquí", ponía, junto a la firma de Lewis Hamilton. Cada vez que Kimi va al lavabo, acuerda que es el piloto que ocupó el sitio de Hamilton en Mercedes.

El día en que su padre se dio cuenta de lo especial que era

Marco Antonelli, padre de Kimi, es propietario de un equipo de carreras de GT, karting y ahora también en la F4 italiana. Marco reveló que se dio cuenta de que su hijo realmente era un piloto especial y tenía madera de campeón cuando le dejó el volante por primera vez de un Lamborghini en el circuito de Adria (Italia). 

El chico solo tenía 10 años y su padre tuvo que ponerse detrás suyo, en el mismo asiento, para que el pequeño llegara al volante y los pedales. "Me di cuenta de que tenía algo especial el día que con 10 años pilotó en mis brazos un Lamborghini de carreras en el circuito de Adria. Allí comprendí que quizá podría llegar a destacar en el mundo del automovilismo", relató su padre, Marco.

Marco, en un principio, no quería que su hijo se convirtiera en piloto porque él lo había intentado y se había encontrado con las dificultades propias de este deporte para escalar en las distintas categorías. Quería proteger a su hijo de esas dificultades y, a su vez, de la impotencia que genera no poder progresar hasta llegar a la F1. Pero finalmente, tuvo que aceptarlo y apoyar el sueño de su hijo al máximo. Se subió a un kart con 5 años, empezó a competir con 8 primaveras y solo cinco años después de dejar el karting y pasar a los monoplazas, logró su primer título de F1. 

Olvidó su celebración, pero se acordó de una promesa

Kimi explicó antes de esta temporada 2026 de F1 que si conseguía una victoria, su primer triunfo se lo quería dedicar a Usain Bolt. ¿Cómo? haciendo su celebración. ¿Pero qué pasó? Que la emoción de ganar en China fue tal, que se olvidó. Entonces, en Japón, cuando logró su segundo triunfo, lo hizo. Había sido el más veloz y quiso celebrarlo con la celebración del hombre más veloz de la historia de los 100 metros. 

Pero esa anécdota va más allá. Se olvidó de esa celebración en su primer triunfo, pero no de la promesa que le hizo a un periodista italiano, Roberto Chinchero. 

A inicios de curso, en Australia, Kimi cenó con unos periodistas en Melbourne (ejemplo claro de la cercanía del piloto con la prensa, algo que no se suele ver en el paddock en los tiempos actuales) y le propusieron que cuando ganara lo celebrara como Jim Clark, quien tras ganar el GP de Estados Unidos de 1967, hizo un gesto con el pulgar hacia arriba al encargado de mostrar la bandera de cuadros, una imagen icónica que repitió Kimi. Cumplió su promesa, se acordó de lo que le dijo a los periodistas, y esa celebración pasó por delante de la que él mismo tenía pensada en homenaje a Usain Bolt. Eso dice mucho de lo cercano que es Kimi con todos. 

Nació cerca de Maranello... pero Ferrari no le quiso

Andrea Kimi Antonelli nació en Bologna (28 de agosto de 2026), capital de la misma región en la que se ubica el famoso pueblo donde Ferrari tiene su sede, Maranello (Emilia Romagna), pero Ferrari no le fichó. Pudo hacerlo, pero rechazó esa opción. 

Corrió con la marca Ferrari cuando debutó en el karting, y en ese momento, Massimo Rivola (ahora CEO de Aprilia Racing) era el jefe de la Ferrari Driver Academy y quería incluirlo en el programa de jóvenes talentos de inmediato, pero al parecer, Maurizio Arrivabene, entonces director del equipo de F1, rechazó esa idea porque era "demasiado joven". 

Luego llegó Toto Wolff para ficharlo con 12 años. Al austríaco se le había escapado Verstappen porque fichó por Red Bull y quería a su nuevo Max. Lo logró con Kimi, al que sometió a una presión parecida al neerlandés al hacerle saltar directamente de la Fórmula Regional Europea a la Fórmula 2, sin previo paso natural por la F3. Y luego, tras tan solo un año en F2, le subió directamente a Mercedes, sin paso previo por un equipo cliente, metiéndole directamente la presión de tener que rendir al máximo en uno de los mejores equipos de la F1 y como sustituto de Lewis Hamilton.  Se dice pronto. No se hundió. Lo bordó en su segundo curso.

Recuerda todos los tiempos que marcó en su carrera

Una clara demostración de la mente privilegiada que tiene Kimi Antonelli es su destacable habilidad para recordar sus mejores tiempos por vuelta en las pistas que ha competido en distintas categorías de monoplazas, además de recordar sus tiempos logrados el año pasado en la F1 en circuitos diferentes, como se puede ver en el siguiente vídeo, que se hizo viral el pasado año. 

Amigo de Rossi por los simuladores

Kimi Antonelli mantiene una buena amistado con dos estrellas del deporte italiano. Valentino Rossi y Janick Sinner. 

Valentino Rossi ya sabía quien era Kimi porque asegura que lo seguía por sus resultados en el karting, pero se conocieron más tarde, por coindicir en el simulador online en la pandemia. Allí, decidieron conocerse en persona para entrenar juntos en karting. Kimi, de hecho, había crecido pilotando en pistas de karts a una hora de la localidad natal de Valentino, Tavullia. Y ahora, el de Mercedes vive en San Marino, a pocos kilómetros del rancho de Rossi, lugar que ya ha visitado en varias ocasiones. 

Examenes de selectividad en su primer curso de F1

El pasado año, Kimi Antonelli no pudo celebrar su primer podio en la F1, en el GP de Canadá de 2025, porque tenía que estudiar para los exámenes de selectividad tras cursar el bachillerato, especializado en Relaciones internacionales y márketing, en el instituto técnico-económico Gaetano Salvemini de Casalecchio di Reno, municipio cercano a Bologna.

Días más tarde, le tocó realizar su primer examen junto a sus compañeros de la clase de 5º G del citado centro, a los que invitó al GP de Emilia-Romagna de 2025 semanas antes para que pudieran vivir con él la experiencia de la F1 desde dentro en Imola. Tras ese examen de selectividad, el piloto italiano atendió a los medios que le esperaban fuera del centro, con total naturalidad y cercanía. 

Compaginó su primer año de F1 con esos estudios de bachillerato, aprovechando los viajes para estudiar, y reconoció en alguna entrevista que le pasó algunos deberes de matemáticas a sus ingenieros de Mercedes en los fines de semana de F1. 

Primera vez en el paddock: se coló dentro de unas ruedas

Kimi Antonelli siempre recordará su primera vez en el paddock de F1. Fue en Hockenheim 2014. Se coló para entrar sin que nadie lo supiera. El propio italiano lo recordó. "No pude entrar en el paddock porque aún era demasiado joven. Mi padre (que ese fin de semana corría en la Porsche Supercup) decidió esconderme en un montón de neumáticos y me subió a un carrito. Pusimos un paraguas encima para esconderme mejor y que fuera más difícil verme. Conseguí pasar y entrar en los boxes y un amigo de mi padre me consiguió después un pase. Estuve mirando durante una hora y fue una gran experiencia. A día de hoy todavía nos reímos de la anécdota del carro", expresaba Kimi entre risas. 

En Mercedes han querido protegerle

"Kimi tiene que aprender a decir que no", dijo a inicios de curso Toto Wolff, destacando que debía también aprender a gestionar la atención mediátia que genera. De hecho, MD pudo saber que Mercedes quiso frenar la tendencia que estaba viendo en 2025, con muchos medios italianos acercándose a la figura de sus padres para conocer la historia del chico. El equipo pidió que todo pasara antes por ellos. Querían proteger al chico en pleno crecimiento. Ahora, ese chaval ya es una estrella. El nuevo campeón de la F1.