Nach über 20 Jahren: Lufthansa-Ikone fliegt zum letzten Mal

• Lufthansa beendet nach über 20 Jahren den Passagierbetrieb des Airbus A340-600.
• Die letzte Maschine D-AIHW landet am Montag um 7.55 Uhr Ortszeit in Frankfurt.
• Die vier Triebwerke brauchen viel Treibstoff, dazu ist die Wartung komplex.

Aktuell ist er auf der Plattform Flightradar24 der meistverfolgte Flug weltweit: Der Airbus A340-600 mit dem Kennzeichen D-AIHW der Lufthansa ist auf dem Weg von Frankfurt nach Washington. Am Sonntag um 17.55 Uhr Ortszeit startet am Flughafen Washington-Dulles der allerletzte Passagierflug eines Lufthansa-A340-600. Er führt zurück nach Frankfurt.

Über 4000 Menschen verfolgen Stand 16 Uhr den Lufthansa-Jet. Beim Rückflug dürften es noch mehr sein. Auch News-Scout J. wird den Flug aufmerksam verfolgen. «Für mich ist es das schönste Flugzeug, das je gebaut wurde», sagt er gegenüber 20 Minuten.

Vier Triebwerke

Die aussergewöhnliche Länge von 75,3 Metern, die vier Triebwerke und seine elegante Silhouette machten den Airbus A340-600 zu einem der «markantesten Flugzeuge der Lufthansa-Flotte», wie das Aviatik-Portal «Aerotelegraph» schreibt. Nach mehr als zwei Jahrzehnten klingt nun eine Ära aus.

Ende 2003 nahm Lufthansa den A340-600 in den regulären Passagierbetrieb auf. Ein Vorteil der vier Triebwerke: Die Maschine konnte damals Langstrecken flexibler bedienen. Die Regeln für zweimotorige Flugzeuge auf solchen Strecken waren zu dieser Zeit noch strenger als heute.

Die vier Triebwerke benötigen jedoch auch viel Treibstoff, wie «Aero.de» berichtet. Auch ist die Triebwerks- und Strukturwartung des A340-600 komplex. Lufthansa begann bereits 2016 damit, das Flugzeugmodell auszumustern.

Am Montag ist die letzte Landung

Zehn Jahre später ist die Zeit auch für den letzten Airbus A340-600 gekommen – am Montag um 7.55 Uhr Ortszeit landet D-AIHW ein letztes Mal im Liniendienst in Frankfurt. Ganz verschwinden die vierstrahligen Flugzeuge damit jedoch bislang nicht aus der Flotte. Lufthansa betreibt weiterhin unter anderem Airbus A340-300, Airbus A380 sowie Boeing 747. Auch für die kleineren A340-300 ist das Ende jedoch bereits absehbar: Sie sollen bis voraussichtlich 2027 ausgemustert werden.

Alessia Rambaldi (ram), arbeitet seit 2024 für 20 Minuten. Sie ist Redaktorin am Newsdesk.