Bastianini, sobre 'ceder' su Ducati a Marc Márquez o Jorge Martín: "Me costó mucho asimilarlo"

Enea Bastianini afrontará en 2027 su séptima temporada en MotoGP. Debutó en 2021 con el equipo Avintia Esponsorama Racing, pilotando una Desmosedici GP20. En 2022 compitió con el equipo Gresini y ganó en Qatar la prueba inaugural de la campaña, en un curso en el que celebró cuatro triunfos y subió seis veces al podio.

Su buen rendimiento le abrió las puertas del equipo oficial Ducati, box en el que compitió durante los cursos 2023 y 2024. En su primera temporada de rojo solo pudo disputar 11 Grandes Premios por culpa de las lesiones; y, a la siguiente campaña, vio como la fábrica italiana perdía confianza en él y decidía que Marc Márquez o Jorge Martín le reemplazarían. En una batalla dentro y fuera de la pista, finalmente fue el de Cervera el que terminaría ocupando su lugar en 2025 y Bastianini hacía las maletas hacia el equipo KTM Tech3.

"Esa etapa no fue fácil. Cuando compites para un equipo sabiendo que vas a tener que dejar tu asiento, todo se hace un poco más difícil. Como ya he dicho otras veces, me costó mucho asimilarlo. No conseguía aceptarlo. Era una carga que llevaba conmigo en cada carrera. Cada vez que entraba en el box, sabiendo de antemano que yo era el que sobraba... una sensación que arrastraba desde la primera carrera de 2024. Aquel año me pesó mucho, pero después empecé a aceptarlo y a relajarme, y entonces comenzaron a llegar algunos resultados mejores", cuenta la 'Bestia' en una conversación con 'GPOne'.

En KTM los resultados no le han acompañado, y a partir del año que viene será compañero de equipo de Raúl Fernández en el equipo Trackhouse Aprilia: "Quizás, este periodo -en KTM- ha sido un poco más largo, un camino cuesta arriba que me ha puesto a prueba constantemente. Mi etapa en Ducati no fue como esperaba, pero después tuve una temporada 2024 en la que fui mejorando progresivamente. En cambio, este 2026 ha tenido más momentos malos que otros años. Quizás lo he pasado peor en esta última etapa que durante mi paso por Ducati. Al final, lo que ocurrió en Ducati fue algo que escapaba a mi control. Las cosas sucedieron así y yo no podía cambiarlas".

En estos dos años en el equipo satélite de KTM, el italiano solo ha conseguido subir una vez al podio en carrera de domingo. Fue en el Gran Premio de Catalunya, donde celebró una tercera plaza. Esta campaña, por el momento, su mejor resultado ha sido la cuarta plaza de Motegi (Japón).