22 au 28 septembre | Les cols bleus de Montréal en grève pendant les Mondiaux de cyclisme

Après l’avoir d’abord envisagé, les cols bleus de Montréal mettent leur menace à exécution : ils tiendront sept journées de grève, du 22 au 28 septembre, en plein cœur des Championnats du monde de cyclisme sur route (UCI).

Publié à 16 h 56 Mis à jour à 17 h 20

« Nous venons de venir à terme d’un blitz de négociation intense et la partie patronale ne semble pas avoir de mandat clair pour le monétaire. La Ville offre encore des hausses salariales sous l’inflation ! Les cols bleus de Montréal offrent un service essentiel et méritent minimalement du sérieux à la table de négociation », a martelé mercredi le président du Syndicat des cols bleus regroupés de Montréal, Nicolas De Ciccio.

Malgré le dépôt d’un avis de grève, qui devra maintenant être examiné par le Tribunal administratif du travail (TAT), M. De Ciccio soutient que son groupe ne quittera pas la table de négociation et attend toujours « une offre sérieuse » de la part de l’administration Martinez Ferrada.

Selon toute vraisemblance, la grève aura lieu en plein durant les Championnats du monde de cyclisme sur route, qui se déroulent du 20 au 27 septembre à Montréal. C’est le plus gros évènement sportif que la métropole accueillera depuis les Jeux olympiques il y a 50 ans, en 1976. Au total, un millier d’athlètes sont attendus, en plus de 5000 accompagnateurs et de 550 000 spectateurs, auxquels s’ajouteront 250 millions de téléspectateurs.

Des services essentiels devraient être maintenus, si la grève venait effectivement à être déclenchée, mais très peu d’informations ont été communiquées à ce sujet pour le moment. Typiquement, ce sont les services essentiels à la santé et à la sécurité de la population, tels que les réparations d’aqueducs, qui font l’objet d’exceptions.

À noter : il s’agit bien du grand syndicat des cols bleus, non pas seulement de ceux du parc Jean-Drapeau, pour qui cette grève durant le championnat de cyclisme avait déjà été évoquée dans les dernières semaines. Ce syndicat, qui compte environ 6000 cols bleus travaillant pour la Ville de Montréal, est une section locale du Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP), affilié à la FTQ.

Une offre salariale trop faible

Les cols bleus regroupés sont répartis dans environ 180 corps de métier. Leur convention collective est échue depuis le 31 décembre 2024. Comme au parc Jean-Drapeau, le principal point de litige, c’est la proposition d’augmentation salariale mise sur la table.

Selon nos informations, celle-ci se chiffrerait actuellement à environ 11 % sur cinq ans, ce qui est insuffisant aux yeux des cols bleus, qui soutiennent que d’autres villes signent présentement à 22 % pour la même durée.

Ces derniers mois, la mairesse de Montréal, Soraya Martinez Ferrada, a déjà affirmé n’avoir guère de marge de manœuvre et vouloir respecter la capacité de payer des citoyens. La Ville est en effet aux prises avec des difficultés budgétaires, et prévoit de devoir composer avec un manque à gagner de 417 millions de dollars d’ici 2028. Quelque 250 postes ont déjà été supprimés à la Ville pour se serrer la ceinture ; 750 autres doivent suivre d’ici 2029.

Si cette grève va bel et bien de l’avant, il s’agirait d’un nouveau coup dur pour les services aux citoyens, qui ont déjà été affectés par quatre journées de débrayage des 6000 cols bleus de la Ville de Montréal en février et en avril dernier.

Cela avait alors ralenti les activités de déneigement, mais aussi de colmatage des nids-de-poule et même de la distribution de constats de stationnement. Cela représentait alors une première depuis 2009 dans la métropole.

En savoir plus

• 160 millions

  Les retombées économiques prévues de ces championnats sont majeures : pour la Ville de Montréal seulement, on prévoit environ 160 millions de recettes supplémentaires. Dans l’ensemble de la province, c’est 170 millions et pour tout le Canada, 210 millions.

  GOUVERNEMENT DU QUÉBEC