在姆巴佩的“独裁者门”事件之后 西班牙和法国是否会受到影响？

关于西班牙的火车事故，右派费加罗报的标题为《西班牙为乌尔达（Urda）的铁路灾难陷入哀悼》，报道了周三，在马德里至塞维利亚的铁路线路上，两列火车发生相撞，造成至少68人遇难。这是西班牙历史上最严重的铁路灾难之一。这场悲剧引发了人们对西班牙铁路网络管理机构Adif运营状况的诸多质疑。。《震惊于恐惧》是天主教十字架报的标题，指出西班牙政府应景宣布全国哀悼三天。左派解放报的标题类似十字架报，为《铁路灾难：西班牙陷入哀悼》，指出在托莱多（Toledo）附近发生的撞车事故是今年以来西班牙发生的第二起惨重事故，这引发了人们的质疑——毕竟，在欧洲各国中，西班牙在高速铁路建设上的投入力度是最大的。

至于以色列选举，十字架报称《以色列阿拉伯政党：组建新多数派的关键》，指出凭借前所未有的议席数量，两个阿拉伯政党联盟为反对派提供了潜在的选票来源。在10月27日的议会选举中，反对派的得票情况落后于内塔尼亚胡（Benjamin Netanyahu）的阵营。这一局面在艾森科特（Gadi Eizenkot）所领导的“变革阵营”内部引发了分歧；然而，如果希望将昵称为“比比”的内塔尼亚胡拉下马，（与阿拉伯党派联手）或许已别无选择。法共人道报整版刊登内塔尼亚胡的照片，并配以《延期》的题目，指出这次选举并未赋予内塔尼亚胡的极右翼盟友明确的授权。并在“阿拉伯政党联盟”取得了历史性突破的背景下，为组建多数派政府开启了一场漫长的谈判。

周四法国报刊有关中国的报道

巴黎人报质疑法国球星《姆巴佩与中国之间的争议：在“独裁者门”事件之后，西班牙和法国是否会受到影响？》，指出此次事件的附带受害者，西甲联赛已被中国暂停转播，直至另行通知。事态升级可能引发其他后果。

该报马德里通讯员发回的这篇专稿指出：这场争议迅速演变成一场外交危机。姆巴佩因一段旧视频被重新曝光而陷入舆论漩涡。虽然此事给这位法国国家足球队的队长带来经济损失，但这场“独裁者门”丑闻可能还会带来其他附带影响。

尽管如此，法国高层外交人士认为，姆巴佩的道歉足以避免法中之间发生重大冲突。周三上午，中国政府也表示“认真对待”姆巴佩的忏悔行为，展现出缓和局势的意愿。但这并未阻止部分中国公众对姆巴佩的怨恨，一些他的前球迷甚至在社交媒体上发布了焚烧姆巴佩球衣的视频。

事件在西班牙也迅速升级，西甲主席特巴斯不得不出面调解。由于中国中央广播电视总台（CMG）宣布停止在中国转播西甲比赛，特巴斯别无选择，只能启动危机公关，以避免失去一份价值约1亿欧元/赛季的巨额合同。目前，皇马与中国企业之间的任何赞助合同都未受到质疑。

至于此事件对法国的产生影响的风险微乎其微。法国足协向《巴黎人报》证实，他们正在密切关注事态发展，并且与一些中国品牌保持着小型合作关系，这些合作关系与法国国家队整体相关，而非与队长有关。但足协尚未收到任何可能撤回合作的迹象。法国足协主席与中国足协主席保持着良好的关系。一年前，双方还签署了一项技术合作协议，重点关注青少年足球发展和女子足球。

法国足协及其主席以及法国体育部均未计划就此事发表正式评论。法国职业足球联赛也不担心在中国转播法国联赛会受到任何影响，因为它认为它与当地电视台有着“非常牢固”的联系。

此外，引发这次轩然大波的恶搞视频制作者尤尼斯·赫利菲（Younes Khelifi），网名@frenchaicovers，接受媒体采访，介绍了他制作视频的初衷——只是想做个姆巴佩表情包逗朋友们开心。他表示，姆巴佩现在的遭遇简直荒唐透顶，并为他感到难过；但自己可没钱给他。

另外，巴黎人报还在自家网站的国际版上，报道了《澳大利亚对中国在东南亚的军事集结表示担忧：“这营造了一种施压的氛围”》

9月，菲律宾方面在其岛屿周边发现了101艘中国船只。据菲律宾军方称，上个月曾观测到56艘中国船只，数量约为此次的一半。

澳大利亚防长周四在出席东盟防长会议时表示，中国的军事集结在东南亚营造出一种“施压的氛围”，现在是堪培拉“加强”与盟友关系的时候了。