ESPNNHL Tonight: Previews, stats and betting intel for Thursday's dozen gamesThe Jerusalem PostIran's floating oil reserves, used for China sales, completely depleted, analysts say - reportPunchOsun APC rejects short notice for Tinubu campaign councilBollywood HungamaEXCLUSIVE: Ramayana's South distributors locked; Dil Raju bags Andhra-Telangana, Yash takes Karnataka, Think Studios gets Tamil Nadu, E4 Entertainment acquires KeralaDaily MaverickBusiness Reflection: Loaded for Bear: MTBPS shines light on lost revenue from missed mining opportunitiesRTP DesportoProva de Supertubos suspensaInquirerEl Niño response must draw on scientific, historical data – expertZDF heuteEntdecken Sie das ZDF-NachrichtenstudioAntara NewsGovt taps SEZ-integrated vocational training for industry alignmentWirtualna PolskaSikorski uderza w prezydenta. "Nie ma na to zgody"SCMP ChinaChina urges opening Bab al-Mandeb in first joint statement with regional nationESPN CricinfoSamson, Iyer and Dhir take India home in nervy chase against NZ
The Daily Newsstand · Free, Always
Thursday, October 22, 2026

網路叫車平台最快11月底納管 業者1年內須取得營業執照

Translate

交通部今(22)日預告,擬透過修法將網路叫車平台納入計程車業規範,相關業者須在1年內取得營業執照,並負擔營運及管理責任,新制最快11月底上路。此外,交通部也預計開放「一車多車隊」,未來同一輛計程車可同時委託1家以上派遣業者,以增加駕駛接受派遣服務彈性。

交通部今日預告,擬修正《計程車客運服務業申請核准經營辦法》部分條文,將網路叫車平台納入計程車客運服務業規範,並要求相關業者於修法後1年內依法取得營業執照,新制預計最快11月底、12月初上路。

根據交通部規劃,未來網路叫車平台若實際從事計程車或其他車隊派遣服務,即屬計程車客運服務業,須負營運及管理責任,包括維持服務品質、提供駕駛專業訓練、確認投保第三人責任險及處理消費爭議等。

為強化消費者及駕駛權益,草案也提出數項配套措施,包含派遣業者向駕駛收取的服務費,須經公路主管機關同意後實施;網路預約服務應充分揭露車輛及駕駛資訊,且在確認派遣載客後,除有正當理由外,不得任意終止服務;業者也需強化資訊及資安防護。

此外,交通部也擬放寬現行「一車僅能加入單一車隊」限制,未來同一輛計程車可同時委託1家以上經營派遣業者,增加駕駛接受派遣服務的彈性,同時建立相關管理措施,例如駕駛若於半年內發生重大交通違規達2次者,業者應召回該駕駛接受安全講習,完成後才能繼續接受派遣;業者也須每半年提供駕駛至少3小時行車安全及服務品質訓練,並開放跨車隊聯合辦理或相互採認,同時建立駕駛權益申訴機制。

View the original on 公視新聞 →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.