雙北計程車起跳價85元 工會考量成本上漲盼升至110元

北北基計程車費率喊漲，雙北計程車公工會今（2026）年提送建議運價，考量基本工資、油價及車輛維修等營運成本上升，希望將起跳價格由85元提高到110元，夜間和春節加成也調高。雙北審議委員會已召開會議，諮詢各方意見後進入內部研議，雖然調整幅度尚未定案，但不諱言合理反應成本是不可避免的，調漲態勢明確。

旅客在機場外排隊等搭車，目前北北基計程車起跳價格為85元，已經3年未漲，受到基本工資、油價等成本上揚，新車價格變貴等成本壓力，雙北計程車公工會都提出漲價需求。

台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉表示，「強制營業車種要在今年12月19日要上路的第三人責任險，那每年的保險增加大概會增加3萬元，成本在增加，其實並沒有反映在我們駕駛真正的收入。」

根據計程車公工會提出的調漲版本，希望將起跳價格由85元提高到110元，夜間加成由20元調高到30元，延滯計時運價，從60秒縮短為停等45秒就開始計費，春節加成50元，另希望比照高雄台南，遇颱風豪雨另外加價50元。

旅客說：「薪水漲一點點，什麼東西都漲，根本口袋都快，到月底都快空了。」

旅客表示，「相關的這樣子的比例來算是合理的話，那我覺得民眾也是可以接受，生活水準提高了大家可能，物價問題大家都可以理解。」

若依照工會版本試算，由台北松山機場到行天宮距離2.5公里，現行車資約145元，調整後約170元，若遇塞車價格更高。而北北基計程車價格為連動，今年負責審議的是新北市政府，已組成審議委員會研議中。

新北市交通局運管科股長黃仲平回應，「已經召開公聽會以及雙北審議委員會，相關調整幅度還在研議中尚未定案，上次運價調整已經超過3年，需考量合理反映營運成本。」

新北市政府表示，運價調整還涉及雙北5萬6000多輛計程車的計費表，以及叫車app修改，另使用敬老愛心卡搭乘計程車補助點數是否調整，也需要同步研議，估計至少還需要3到4個月的時間才會定案。