Airbus A380 tocca la pista troppo presto all’aeroporto di Monaco, danni all’impianto luminoso: è il secondo incidente in tre giorni dopo quello della Vietnam Airlines

Un Airbus A380 della Lufthansa ha toccato terra troppo presto lunedì sera, 17 agosto, durante l’atterraggio sulla pista 26L dell’aeroporto di Monaco di Baviera. Il velivolo, in servizio da circa 13 anni, proveniva da San Francisco con il volo LH459. Tutti i 351 passeggeri a bordo sono scesi regolarmente e non ci sono stati feriti. Nell’area della soglia della pista, invece, è stato danneggiato l’impianto di illuminazione.

Durante la fase finale d’approccio, le ruote dell’aereo hanno toccato terra prima del dovuto. L’impatto con il suolo, avvenuto prima dell’asfalto designato per il contatto, ha travolto e distrutto diverse luci. A confermare l’anomalia è stata una portavoce di Lufthansa. Interpellata dall’emittente tedesca Rt ha parlato di “incidente” e riferito che “nella zona della soglia della pista si è verificato un danneggiamento dell’impianto di illuminazione”. L’aereo è comunque atterrato in sicurezza e non è più ripartito per altre tratte. Stando a quanto riferito da Rtl, sul caso sta investigando la Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU), l’ufficio federale tedesco per le indagini sugli incidenti aerei, che ha acquisito le scatole nere per accertare le cause dell’anomalia.

Il precedente: il Boeing 787 della Vietnam Airlines

È il secondo episodio in pochi giorni sulla stessa pista. Sabato 15 agosto un Boeing 787-9 di Vietnam Airlines, diretto ad Hanoi con oltre 250 persone a bordo, aveva superato la fine della pista lunga circa quattro chilometri, attraversato l’area erbosa e si era sollevato da terra solo poco prima del limite dell’aeroporto e di una strada statale.

Dopo aver raggiunto quota, il velivolo aveva sorvolato per circa due ore i cieli della Baviera per scaricare carburante prima di poter atterrare in sicurezza a Monaco, dove è stato notato fumo provenire dal carrello principale sinistro. I passeggeri sono stati trasportati in bus fino al terminal, senza feriti.

L’esperto di aviazione Heinrich Großbongardt ha dichiarato all’agenzia di stampa tedesca Dpa che l’episodio avrebbe potuto provocare “una palla di fuoco con centinaia di vittime” se i piloti non fossero riusciti a far alzare in tempo l’aereo. L’esperto ha aggiunto che la situazione è stata davvero molto vicina al “potenziale disastro”.