Brussel wil fietspad langs de Woluwelaan permanent maken

Sinds 31 augustus 2024 wordt de parallelweg aan de oostkant van de Woluwelaan gebruikt als 'bidirectioneel' fietspad. Alle autoverkeer werd verboden en 33 parkeerplaatsen werden geschrapt. Bushaltes werden verplaatst naar de middenberm.

Aan de westkant loopt er ook zo'n parallelweg en ook daar werden bijna 40 parkeerplaatsen geschrapt. Plaatselijk autoverkeer mag daar wel in de fietszone.

Twee bomen gekapt

Die verkeerssituatie wil Brussel Mobiliteit nu permanent maken. De situatie wijzigt niet echt ten opzichte van de testfase, al komen er weer tien parkeerplaatsen bij. In plaats van 40 procent blijft er zo nog 47 procent van de oorspronkelijke verkeerscapaciteit over.

Ook worden twee bomen gekapt en zeventien nieuwe bomen geplant. Er komen ook groenzones met lage planten. Daartoe diende Brussel Mobiliteit een vergunningsaanvraag in.

Stadsboulevard

Het openbaar onderzoek loopt nu nog tot 1 oktober. Op 16 oktober is er overlegcommissie, ondermeer met de gemeente Sint-Lambrechts-Woluwe.

"Het doel is om de toegangsweg om te vormen tot een stadboulevard", zo staat er te lezen in de verklarende nota.