‘세대교체’ 부산도시철도 2호선, 새 전동차 첫 반입… 2027년 운행

부산교통공사가 지난 8일 부산도시철도 2호선 첫 신조차량을 경남 양산시 호포차량기지에 반입하고 있다. 부산교통공사 제공

부산교통공사는 지난 8일 부산도시철도 2호선 신조 전동차 첫 1개 편성을 양산 호포차량기지에 반입했다고 9일 밝혔다.

이번에 반입된 차량은 2호선 노후 전동차 교체 사업 1단계 대상인 28개 편성(168칸) 중 첫 열차다. 공사는 전체 56개 편성(336칸) 교체를 추진 중이다. 2024년 12월 1단계 제작 계약을 맺은 뒤 설계와 제작, 시험을 거쳐 첫 차량을 입고했다. 공사는 1단계 잔여 차량을 차례로 반입해 시운전을 거친 뒤 2027년 영업 운행에 투입할 계획이다.

신규 전동차는 통신망과 안전 설비를 대폭 강화했다. 차상신호시스템 통신 방식을 기존 단거리망에서 철도통합무선통신망(LTE-R)으로 전환해 열차와 관제 설비 간 데이터 송수신 안정성을 높였다. 차체 하부 배터리에 불이 날 경우 소화약제를 자동 분사하는 설비도 장착해 초기 화재 진압 능력을 키웠다.

승객 편의도 개선됐다. 객실 혼잡도와 시간대, 운행 구간에 맞춰 온도를 스스로 조절하는 자동 냉방 시스템을 도입했다. 객실 출입문 주변 좌석에는 유리 칸막이를 세워 승객 승하차 시 동선 겹침 현상을 줄였다.

객실 내부는 2호선의 상징색인 초록색을 현대적인 감각으로 재해석해 디자인했다.

박명도 부산교통공사 사장직무대행은 “남은 교체 사업도 차질 없이 진행해 이용객 안전과 편의를 높이겠다”고 말했다.