Morte do cantor Rick: FAB localiza destroços de helicóptero, e CENIPA inicia investigação

A Força Aérea Brasileira (FAB) localizou, nesta terça-feira (22), os destroços do helicóptero de matrícula PP-MGR, que havia desaparecido na Serra de Santa Catarina e transportava o cantor sertanejo Rick, o empresário Bruno Avelar, o videomaker Paulo Soares, o piloto e o copiloto da aeronave, identificados pela empresa somente como Antônio e Leopoldo, respectivamente.
Em comunicado enviado à Quem, a assessoria de imprensa da Aeronáutica informou que a aeronave foi avistada pelo SC-105 Amazonas, do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (2º/10º GAV), conhecido como Esquadrão Pelicano, durante as operações de busca na região.
"O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), o Salvaero Curitiba, responsável por todas as coordenações das ações de Busca e Salvamento na região, realizou as ações de investigação e planejamento necessárias para delimitar a área de maior probabilidade de localização da aeronave", dizia a nota.
Empregado pelo Quinto Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (5º/8º GAV), conhecido como Esquadrão Pantera, de Santa Maria (RS), o helicóptero H-60 Black Hawk segue sobrevoando o local da ocorrência.
Segundo a FAB, o SC-105 Amazonas, que partiu de Campo Grande (MS), cumpriu aproximadamente 13 horas de voo durante a ocorrência até localizar os destroços do helicóptero.
CENIPA é acionado para investigar ocorrência
Investigadores do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), em Brasília (DF), e do Quinto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA V), localizado em Canoas (RS), foram acionados nesta terça-feira para realizar a Ação Inicial da ocorrência.
O procedimento reúne técnicas específicas conduzidas por investigadores qualificados e credenciados. Entre as atividades estão a coleta e a confirmação de dados, a verificação dos danos causados à aeronave ou pela aeronave e o levantamento de outras informações relevantes para a investigação.
De acordo com a FAB, a investigação será concluída no menor prazo possível, considerando a complexidade da ocorrência e a necessidade de identificar os possíveis fatores contribuintes. A Força Aérea Brasileira não informou, no comunicado, detalhes sobre as condições dos ocupantes ou as circunstâncias da queda.
O CENIPA tem o objetivo de investigar as ocorrências aeronáuticas, de modo a prevenir que novos acidentes com características semelhantes ocorram.
Leia o comunicado da FAB na íntegra:
"Senhor(a) jornalista,
A Força Aérea Brasileira (FAB) informa que o helicóptero, de matrícula PP-MGR, desaparecido na serra de Santa Catarina, foi localizado, nesta terça-feira (22/09). A aeronave SC-105 Amazonas, do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (2º/10º GAV) - Esquadrão Pelicano, avistou os destroços do helicóptero PP-MGR e direcionou outro helicóptero que participava da busca e estava mais próximo do local.
O Centro de Coordenação de Salvamento Aeronáutico de Curitiba (ARCC-CW), o Salvaero Curitiba, responsável por todas as coordenações das ações de Busca e Salvamento na região, realizou as ações de investigação e planejamento necessárias para delimitar a área de maior probabilidade de localização da aeronave.
Empregado pelo Quinto Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (5º/8º GAV) - Esquadrão Pantera, de Santa Maria (RS), o helicóptero H-60 Black Hawk segue sobrevoando o local da ocorrência. Já a aeronave SC-105 Amazonas, do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (2º/10º GAV) - Esquadrão Pelicano, de Campo Grande (MS), cumpriu cerca de 13 horas de voo nessa ocorrência quando localizou a aeronave desaparecida.
Investigação da ocorrência aeronáutica
Investigadores do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), localizado em Brasília (DF), e do Quinto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA V), órgão regional do CENIPA localizado em Canoas (RS), foram acionados nesta terça-feira (22/09) para realizar a Ação Inicial da ocorrência envolvendo a aeronave de matrícula PP-MGR, em Urubici (SC).
Na Ação Inicial são utilizadas técnicas específicas, conduzidas por investigadores qualificados e credenciados que realizam a coleta e confirmação de dados, a verificação dos danos causados à aeronave ou pela aeronave, além do levantamento de outras informações relevantes.
A investigação será concluída no menor prazo possível, considerando a complexidade da ocorrência e a necessidade de identificação dos possíveis fatores contribuintes."
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