Oficial: Portimao albergará la F-1 y MotoGP los próximos dos años
A un día de que MotoGP Sports Entertainment Group y la FIM anuncien el calendario 2027 de MotoGP, se ha conocido la renovación hasta 2029 del GP de Portugal en el Autodromo Internacional do Algarve de Portimao lo que le convertirá en un nuevo circuito capaz de albergar las dos grandes competiciones del motor, F-1 y MotoGP- al menos las próximas dos temporadas.
Se trata de una renovación por tres años hasta 2029 sin que en ningún momento tampoco se hable de entrar en rotaciones con ninguno de los otros circuitos de la península ibérica. Portimao era técnicamente el último de los circuitos que acababan contrato este año, con los que faltaba anunciar la renovación del contrato. Aunque falta el anuncio oficial, el acuerdo entre el campeonato y el circuito de Mugello hasta 2031 fue verbalizado por el CEO Carmelo Ezpeleta durante el último GP de Italia.
Durante la pandemia, Portimão fue un plan B para Formula One Group y la FIA y, pasadas las limitaciones, desapareció del calendario. Hasta que el pasado año firmaron un acuerdo por dos años y entrará en 2027 en el calendario en lugar de Zandvoort.
Así están los contratos de los circuitos MotoGP
2032
circuito urbano de Adelaida (anunciado 19-2-2026) desde 2027*
2031
circuito Lusail (7-3-2019)
circuito Assen (2-5-2024)
circuit Barcelona-Catalunya (13-2-2025)
circuit Cheste (25-3-2025)
circuito Le Mans (3-4-2025)
circuito Jerez (27-4-2025)
circuito Sachsenring (15-7-2025)
circuito Misano (14-9-2025)
circuito Chang de Buriram (12-11-2025)
circuito Mugello (mayo 2026) por anunciar
circuito Sepang (1-7-2026)
2030
circuito Red Bull Ring (1-6-2024)
circuito Goiania (12-12-24) desde 2026 *
circuito Motegi (23-7-25)
circuito Buenos Aires (21-7-25) desde 2027 *
2029
circuito Brno (28-8-24) desde 2025 *
circuito Hungaroring (19-9-24) 28-29
circuito Portimao (24´9-26)
2028
circuito Mandalika (20/10/24)
circuito Silverstone (6/8/26)
2027
circuito Motorland Aragon /reserva 2028-2031 (10-6-26)
Portimao se unirá a Silverstone, Spielberg y Lusail como únicos circuitos que doblarán en Motorsport en 2027. Barcelona-Catalunya entrará en rotación con Spa el próximo año y no albergará la F-1, y Sepang suele ser plan B en F-1 (como este año).
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