Awaria schodów ruchomych, jeżdżą tylko w górę
Schody ruchome przy trasie W-Z
Źródło zdj. gł.: ZDM / Facebook
- Zepsuła się prowadnica schodów ruchomych przy trasie W-Z. Zamówiliśmy nową, ale musimy poczekać na nią kilka tygodni. W tej chwili działa tylko jeden ciąg schodów, który jedzie w górę - poinformował rzecznik Zarządu Dróg Miejskich Jakub Dybalski.
Doprecyzował, że zepsuł się ciąg dotychczas jeżdżący w górę. Ten jeżdżący w dół został przełączony i jeździ teraz w górę. Mieszkańcy i turyści wjadą zatem nimi na Plac Zamkowy, ale już nie zjadą.
Pierwsze ruchome schody w Warszawie
Schody ruchome pod Placem Zamkowym to nadal jedna z atrakcji stolicy. Otwarte w 1949 r., były pierwszymi ruchomymi schodami w Warszawie. W ciągu ponad 50 lat istnienia nigdy nie przeszły kapitalnego remontu. W końcu w 1997 r. stanęły i przez osiem lat trwał ich remont.
Składały się z trzech biegów. Dwa jechały w górę, jeden w dół. Górny peron schodów znalazł się w Kamienicy Johna (Nowickiego), którą na potrzeby budowy schodów przedłużono o 80 cm na północ i obniżono o jedną kondygnację. Radziecka maszyneria schodów ważyła 150 ton i zajęła całe podziemia kamienicy. W pieszym tunelu, wykończonym klinkierem, prowadzącym do schodów, umieszczono dwie płaskorzeźby: „Razem w boju” i „Razem w odbudowie”, mające symbolizować przyjaźń pomiędzy Polską a Związkiem Radzieckim. Wystrój rzeźbiarski to dzieło Jerzego Jarnuszkiewicza.
Co się stało z oryginalną aparaturą?
Podczas eksploatacji, w związku z brakami części zamiennych, wyłączano z użycia kolejne ciągi, które stawały się źródłem części zamiennych dla pozostałych schodów. Podczas remontu w 2005 r. zrekonstruowano tunel pieszy oraz poziom górny, w którym umieszczono wykonaną z hartowanego szkła podłogę. Ciągi zastąpiono zwykłymi schodami ruchomymi, dobudowano schody stacjonarne, obok których umieszczono pochyłą windę.
Oryginalną aparaturę schodów częściowo zezłomowano, częściowo oddano do Muzeum Techniki, a częściowo zachowano w podziemiach kamienicy – tu oglądać można dawny pulpit sterowniczy. Nowa, ważąca zaledwie 15 ton maszyneria schodów, została wyprodukowana przez firmę ThyssenKrupp.
KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.