Bezzecchi gana cuatro meses y medio después y Márquez devuelve el liderato a Martín

Marco Bezzecchi ha sumado en Mandalika el quinto triunfo de la temporada MotoGP y ha roto su racha negativa sin victorias desde Mugello, cuando cuatro meses y medio atrás lideraba el mundial con pulso firme. El italiano dejó que el lesionado Raúl Fernández liderara la carrera las primeras 19 vueltas antes de darle la estocada un día después del incidente del sprint que acabó con la carreraa para ambos. El madrileño aguantó estoicamente la segunda plaza con sus dos dedos fracturados, precediendo a Jorge Martín, que con su tercero recupera el liderato del Mundial por dos puntos, el mismo colchón que tenía al llegar a Indonesia. La mala noticia es que Mandalika era claramente un circuito para distanciar al 93 como prueba el póker y no lo han conseguido.

En la víspera, y gracias al regalo múltiple de las Aprilia, Marc Márquez recuperó el liderato que de forma efímera alcanzó en Misano, pero esta vez con un colchón de cuatro puntos sobre Jorge Martín. Pero su historial en Mandalika señalaba que no había acabado nunca una carrera GP; sí tenía dos podios en carreras Sprint, pero en la carrera del domingo, la primera se la perdió por lesión, la segunda se cayó y eso que venía del podio con Honda en Japón; la tercera sufrió una avería y la cuarta lo tiró Bezzecchi en las primeras curvas con la desgracia de lesionarse el hombro derecho. Y en la quinta terminó pero su tope fue un sexto.

Fernández y Bezzecchi han peleado de salida por liderar la carrera, esta vez sin incidentes y, aunque Raúl se ha movido al centro y Bezzecchi ha frenado más tarde que él, se ha colado, y ha recuperado el español. Tras ellos, Marc Márquez, que partía quinto. Y Jorge Martín ha perdido una posición a costa de Aldeguer y la ha recuperado gratis cuando el murciano, el ganador de la carrera GP en 2025, se ha caído en la penúltima curva en el segundo giro. Con el dedo índice, con el que suele frenar, fisurado —además de un segundo dedo de su mano derecha fracturado—, Raúl Fernández debía despejar la incógnita de si podría acabar la carrera. Tocaba frenar con el (dedo) corazón, a lo australiano, cuando su automatismo es frenar con el dedo índice.

En el tercer giro, Jorge Martín, frenando fuerte desde lejos, ha superado a Marc Márquez por la tercera plaza y sin capacidad para replicarle, y las tres Aprilia ya se han colocado al frente; Martinator con 1"5 de desventaja con Bezzecchi y 2"3 con Raúl Fernández. Pero el madrileño no tenía ritmo para acercarse a su compañero de equipo, que se ha ido echando encima de Fernández.

El 93 ya tenía a Acosta instalado tras el colín de su Ducati buscando el sitio donde pasarlo y ha llegado en la curva 10 del séptimo giro. Por un punto estaba cediendo virtualmente de nuevo el liderato del mundial y sin sensaciones en el tren delantero. A ninguno de los dos ha podido replicar en un punto de frenada fuerte.

Marc Márquez ha tratado de seguir la estela de Acosta  y justo en el ecuador de la carrera ha recuperado la cuarta plaza a costa de Acosta, que tenía medio segundo de colchón y poco después se ha abierto un poco, quizás alertado por el tema de las presiones, y se ha pegado al de Cervera. Pero un giro después ha sido un incómodo Marc con la goma trasera el que ha dejado pasar a Pedro y con esas acciones se les han echado encima los dos hombres del podio sprint, Di Giannantonio y Ogura. Tampoco Acosta iba y le ha insistido con un gesto con el pie que le volviera a superar. Y así han seguido hasta que el murciano ha recuperado el rango para poder acabar la carrera sin sanción.

Fernández ha aguantado estoicamente en cabeza 19 giros y a nueve para el final ha llegado el adelantamiento de Bezzecchi en la frenada de la 1, donde se cayeron ambos en el sprint. Raúl ha perdido ocho décimas de una tacada en cuanto 'Bez' ha empezado a sacar el ritmo que tenía guardado en busca de su quinto triunfo, el primero desde Mugello y se reengancha a 46 puntos de la cabeza. 

Acosta ha invocado la escapada y el 93 ha sido pasto de Ai Ogura, que a seis del final lo ha superado. El sexto, y ceder de nuevo el liderato a Martín por dos puntos, la misma distancia a su llegada a Mandalika, parecía a buen recaudo con Alex Márquez a 2"8 y todas las Ducati en igualdad de condiciones, sufriendo con el medio reforzado para poder acabar. Ogura finalmente, a dos del final, ha cerrado el primer póker del año de Aprilia.