PunchDelta prosecutes over 15 human trafficking casesInquirerOriental Mindoro rolls out El Niño plan for water, food securitySky TG24X Factor 2026, Patrizia canta Modugno al terzo Live Show. VIDEOBollywood HungamaGaiety-Galaxy made stars feel like SUPERSTARS; where are they now? Bollywood's RADIO SILENCE raises eyebrows as Manoj Desai pays FULL salaries despite ZERO revenue for 2 monthsInquirer EntertainmentRussell Brand convicted of rape; judge says he’ll get prison termThe Jerusalem Post'You'll know soon enough': Trump leaves door open to devastating new Iran strikesCNN TürkFATMA BETÜL SAYAN KAYA KİMDİR, KAÇ YAŞINDA, NERELİ? AK Parti'deki Görevlerinden Neden Ayrıldı? İşte Hayatı ve Siyasi KariyeriDaily MaverickSQUAD STRENGTH: Boks’ superior depth could prove decisive in Nations Championship title raceZDF heuteEntdecken Sie das ZDF-NachrichtenstudioColliderThe Final Season of Prime Video's Stephen King-Style Thriller Is Officially Upon Us3DNewsРоссийские итоги HUAWEI XMAGE 2026 и выставка «Природа фотографии»הידעןהמרד האנטי־מערבי של הרברט מרקוזה
The Daily Newsstand · Free, Always
Friday, November 6, 2026

Российское правительство разрешит авиакомпаниям еще два года пользоваться иностранными самолетами, которые не вернули после начала войны

Translate

Министерство транспорта РФ предлагает продлить до конца 2028 года особый режим эксплуатации иностранных самолетов и двигателей, взятых в лизинг у иностранных компаний, пишут «Ведомости», ознакомившиеся с проектом постановления правительства.

Речь идет о постановлении правительства № 412, принятом еще в марте 2022 года. Оно устанавливало режим, который позволил отечественным авиакомпаниям не возвращать самолеты, взятые в лизинг до начала войны, и страховать их по российским правилам. Этот режим изначально действовал до конца 2024 года, затем его продлили до конца 2026-го.

В пояснительной записке проекта Минтранса, который вносит изменения в постановление № 412, говорится, что документ подготовлен «в целях защиты прав юридических лиц в связи с действиями недружественных стран».

После начала полномасштабной войны в 2022 году иностранные компании потребовали вернуть взятые в аренду самолеты. Вместе с этим Евросоюз ввел санкции, которые запретили поставки в Россию гражданских самолетов и запчастей, а также их техобслуживание и страхование. На тот момент в лизинге у отечественных компаний было 515 самолетов, взятых в аренду. Некоторые из бортов арестовали за рубежом, некоторые вернули или выкупили. За три года с 2022-го по 2025-й отечественные авиакомпании урегулировали претензии иностранных лизингодателей по 204 самолетам из оставшихся 407, писали «Ведомости».

View the original on Meduza →

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.