Ducati se rinde a Marc Márquez

Cuando Marc Márquez tocó fondo con aquella escalofriante caída en el Sprint del Gran Premio de Francia disputado en Le Mans muy pocos analistas le concedían opciones de ser campeón este año. Encima, el '93' fue sometido ipso facto a una doble cirugía que le obligó a perderse la carrera dominical celebrada en las instalaciones galas y la siguiente en Montmeló. Volvió renqueante en Mugello, donde se las ingenió para minimizar daños (sumó 14 puntos). Pero a partir de Balaton Park (Hungría) comenzó una remontada exprés que le hizo pasar de tener una desventaja de 102 puntos con respecto al líder (por aquel entonces un pletórico Marco Bezzecchi) a la coyuntura actual, cinco meses después, en la que domina con una renta de 44 puntos sobre Jorge Martín (segundo en la general).

Hemos llegado a un punto en el que Marc puede sellar su décima corona esta misma semana en Qatar (debe abandonar el recinto de Lusail aumentando en 30 puntos su distancia sobre Martinator y en 8 sobre Bez). La pregunta del millón es: ¿cómo es posible que se haya producido este inverosímil sorpasso? La respuesta es sencilla: con un nivel excelso de rendimiento del '93' -en su bucle prodigioso que se inició en Balaton Park sobresalen sus cinco plenos de victorias y sus siete triunfos dominicales-, sumado a una concatenación de errores más o menos garrafales de los pilotos de Aprilia.

Nos está sorprendiendo cada vez más, sus límites físicos no le suponen un problema gracias a su mentalidad

Davide Tardozzi (team manager de Ducati)

Tardozzi, contundente

Lo cierto es que el ilerdense ha sido capaz de superar a los competidores de la marca de Noale, cuya arma -la RS-GP26- se ha mostrado en casi todos los circuitos como la más demoledora de la parrilla de MotoGP. Por eso, en Ducati no están escatimando elogios hacia su crack. No es para menos. "Tengo que felicitar a Marc, porque ha hecho la enésima carrera perfecta. Un campeón así no ha existido en ninguna era. Nos está sorprendiendo cada vez más, sus límites físicos no le suponen un problema gracias a su mentalidad. Creo que el binomio Marc-Ducati, es muy importante", proclamaba, en pleno éxtasis, Davide Tardozzi en DAZN, una vez presenciada la exhibición del ilerdense en Sepang.

"Marc siempre da el 100%"

Y si el team manager era generoso en su panegírico, Marco Rigamonti no se quedaba atrás a la hora de piropear al nueve veces campeón del mundo. "Diría que Marc es un genio. Es completo en todos los sentidos: talento, gestión, generosidad. Si tuviera que usar un adjetivo, diría que es un piloto completo", exponía en Moto.it el jefe técnico de Ducati. "Marc siempre lo da todo, y con el talento que tiene, cuando las cosas no van bien, ya sabes que tienes que trabajar en ello, tienes que hacer algo. Por ese lado, es más fácil trabajar con él, porque si no va bien, significa que hay algo técnico que lo está limitando. Por otro lado, te da más motivación, precisamente porque sabes que siempre da el 100%", apostillaba el ingeniero italiano.

Márquez es un piloto completo y ese es el adjetivo que mejor le define

Marco Rigamonti (jefe técnico de Ducati)

Las virtudes decisivas de Marc según Dall'Igna

Mientras, Gigi Dall'Igna ponía énfasis en la maestría de Marc en la asignatura de lectura de carreras. "En el Sprint de Malasia decidió quedarse atrás para correr menos riesgos… Es algo que, en mi opinión, hacen los mejores. Puede que sea normal para mucha otra gente, pero es difícil que los pilotos logren poner en práctica estrategias de este tipo. Y, además, el domingo hizo una carrera perfecta. Una carrera difícil, en la que había que gestionar bien la carrera, pero también ser rápido mientras se gestionaba. Y él logró hacer ambas cosas", ponderaba el gurú ducatista a GPone.

Contar con un piloto que ha luchado tantas veces por el título es muy importante y, sobre todo, en un Mundial como este, donde no te puedes permitir ningún error

Gigi Dall'Igna (director de Ducati Corse)

Acto seguido, el influyente ingeniero veneciano incidía en DAZN en dos aspectos que estima esenciales para el éxito que están disfrutando: "Como siempre, al final, el mérito es un poco el de todo el equipo y, sin duda, de Marc. En primera instancia, Marc ha creído, porque lo único que hay que hacer es crecer y creer. Y ha conseguido crear la motivación y en torno al piloto se ha hecho todo el trabajo nuestro, que hemos tratado de mejorar nosotros. Y, por otro lado, contar con un piloto que ha luchado tantas veces por el título es muy importante. Es muy importante en un Mundial, sobre todo, como este, donde no te puedes permitir ningún error. El ejemplo de esto es el Sprint de Sepang. Ahí utilizó la mejor estrategia que era mantenerse detrás, no conseguir llevarse a casa la victoria, pero sí el máximo de puntos".