La Croatie autorise le Tesla FSD alors que la controverse sur le dépassement de vitesse prend de l’ampleur

La liste des pays ayant autorisé le FSD de Tesla s’agrandit de semaine en semaine. Après la Slovénie puis la République tchèque, c’est au tour de la Croatie de dire oui à ce système d’aide à la conduite supervisée.

Attrapez-les tous ! Une nouvelle semaine débute et un nouveau pays accueille le Tesla FSD. Cette fois, c’est la Croatie qui a donné son feu vert à la technologie du constructeur américain, peut-on apprendre dans une publication sur le compte X officiel de Tesla Europe ce mardi 29 septembre.

— Tesla Europe, Middle East & Africa (@teslaeurope) September 29, 2026

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Toujours plus de pays avec le FSD, mais un vote européen repoussé

Avec la Croatie, ce sont désormais huit pays européens qui ont dit oui au Tesla FSD. En revanche, l’homologation à l’échelle de l’Union européenne s’annonce plus compliquée que prévu. Dans une dépêche publiée ce même jour, Reuters explique que le Conseil européen pour la sécurité des transports (ETSC) a appelé mardi les États membres de l’Union européenne à refuser d’homologuer le système de conduite entièrement autonome supervisé, invoquant la crainte de dépassement des limitations de vitesse.

Pour aller plus loin

Pour mémoire, le FSD intègre une fonction qui permet de dépasser la vitesse maximale jusqu’à 50 % au-delà de la limitation détectée par le véhicule. Un paramètre que plusieurs pays, dont la France et la Suède, jugent dangereux et qui constitue l’un des principaux freins à l’homologation sur leurs territoires respectifs. La République tchèque aussi était inquiète à ce sujet, mais cela ne l’a pas empêchée d’autoriser le système le 21 septembre.

Les embûches ne s’arrêtent pas là. Comme repéré par Electrek le 25 septembre, l’ordre du jour provisoire publié par la Commission européenne pour la réunion du 6 octobre durant laquelle l’homologation du FSD allait être votée par les États membres ne mentionne pas explicitement ce fameux vote. À la place, il est prévu simplement une « poursuite des discussions concernant la demande des Pays-Bas visant à obtenir une autorisation au titre de l’article 39 ». C’est sur cet article, une procédure de dérogation réservée aux nouvelles technologies, que les Pays-Bas se sont appuyés pour homologuer le FSD au mois d’avril.

Malheureusement pour Tesla, la commission ne se réunira pas avant décembre. Si aucun vote n’a lieu le 6 octobre, c’est donc à la fin de l’année, au plus tôt, qu’un vote sur le FSD de Tesla pourrait avoir lieu. Pour que le FSD soit homologué dans toute l’Union, la demande néerlandaise doit obtenir une majorité qualifiée : au moins 15 des 27 États membres, représentant au moins 65 % de la population de l’UE.

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