PunchHelp fight human trafficking, NAPTIP urges Ogun border communitiesוואלהרוסיה: כוחות פגעו ב-2 ספינות בנמל צ'ורנומורסק באוקראינה한겨레농심배 첫승 변상일, 3연승 양딩신 돌풍 막아내…“자신의 바둑 보여줬다”ColliderTom Hanks’ 88% Rotten Tomatoes Western Is Officially a Must-Watch on StreamingSouth China Morning PostA symbol of harmony: Chinese scientists discover earliest dragon-phoenix pairing in ancient tombRTL BoulevardOproep om waakzaam te zijn in Delftse Hout na reeks aanrandingen en mishandelingenThe Sydney Morning HeraldNRL finals LIVE: Sharks open scoring against Cowboys in sudden-death finals clashالنهارالكواشرة... قلعة التركمان في شمال لبنانGhaflaMalindi Road upgrade: How better roads are changing life for Tuk Tuk driversStraits Times Sport‘Reach for the skies’ - para-sprinter James Ang aims high at Asian Para GamesSudinfoMichel Drucker très fier de sa petite-fille : elle se lance à son tour dans une carrière sous les projecteursBlick«Viele Leute geben Ratschläge»: Trotz weniger Transfers ist FCZ-Trainer Koller zufrieden
The Daily Newsstand · Free, Always
Saturday, September 12, 2026

פיתוח של מהנדס בן 78 שם סוף לתשלומי החניה המיותרים שלנו

Translate

אחרי שהוא שילם לשווא על חניות שהוא עזב, דורון הרפז החליט לפתח בעצמו אפליקציה שתמנע את המקרה הבא

תמונה: עיריית תל אביב יפו

אפליקציות החניה אמנם חסכו לנו הרבה כאבי ראש וזמן בכל מה שקשור לחניה, אבל זה לא אומר שאין להן בעיות. אחת הנפוצות והכואבות היא שרבים שוכחים לעצור את החניה כשהם נכנסים למכונית, ורק שעות לאחר מכן הם מגלים ששילמו עשרות שקלים מיותרים, וכמובן שזו לא טעות, אלא אסטרטגיה של החברות לדחוף אתכם למסלולי פרימיום בתשלום חודשי.

זה בדיוק מה שקרה גם למהנדס בן 78, רק שכמו הייטקיסטים רבים בישראל, הוא בחר שלא רק להתעצבן, אלא גם לפתור את הבעיה בעצמו.

שכח לעצור את החנייה, והחליט לשים לזה סוף

דורון הרפז, המגדיר את עצמו כמהנדס תוכנה בדימוס, שירת באמ"ן ומחזיק בתואר ראשון בפיזיקה מאוניברסיטת תל אביב ובתואר שני במדעי המחשב ממכון וייצמן. הוא עסק בפיתוח תוכנה מאז 1969 בחברות כמו אלישרא, יעל, טכם, סאפיינס ומנורה, ובשיחה עם גיקטיים הוא מספר שלא מעט פעמים הוא פשוט שכח לעצור את אפליקציות החנייה ושילם סתם. "זה עצבן אותי", הוא מספר, "יכולתי לשלם לפנגו סכום בסדר גודל של 150 שקלים לשנה על שירות שסוגר את החניה אוטומטית. נראה לי שלשלם עבור שירות שאמור לטעמי להינתן בחינם זה לא סביר". הרפז מסביר לנו כי אחרי שנפל שלוש פעמים וזרק כסף ללא הצדקה, החליט לפתור את הבעיה מהשורש ולפתח פתרון משלו.

מעקב תנועה מקומי באמצעות AI

כך נולדה "תזכורת חניה" (או Parking Control). הרפז פיתח את האפליקציה באמצעות מודל Claude Cowork, ברגע שמגיעים לחניה ומפעילים את האפליקציה, היא מתחילה לעקוב אחרי תנועת הסמארטפון. הרפז מסביר שרק לאחר שהתרחקתם מספיק ממקום החניה וגם נעתם במהירות של רכב – תישלח לכם התראה לעצור את החניה. חיבור למערכת הרכב דרך בלוטות' יפעיל גם התראה קולית. בנוסף, האפליקציה מאפשרת קביעת תזכורת מבוססת-זמן, שומרת את מיקום הרכב לניווט בלחיצת כפתור דרך ווייז או גוגל מפות, ומאפשרת שמירת תמונה של החניה בחניונים גדולים (אתם יודעים, שתוכלו לאתר את הרכב שהשארתם בקומה מינוס 5 מתחם צהוב שורה 4 טור 12). הנתונים אגב נשמרים בסמארטפון בלבד ונתוני המיקום לא נשלחים למפתח.

בניגוד לשירותי הפרימיום, האפליקציה של הרפז לא תלויה באפליקציות החניה ולכן היא גם עובדת עם כולן. עם זאת, לפחות בשלב הזה, היא רק מזכירה לכם לעצור את החניה ולא מבצעת עדיין את הפעולה במקומכם. האפליקציה זמינה כעת לאנדרואיד להתנסות בחינם, ולאחר חודש אחד או 15 מעקבי חניה תתבקשו לשלם תשלום חד-פעמי של דולר אחד (שזה הרבה פחות מפעם אחת שאתם שוכחים לכבות את הפנגו או הסלופארק או מסלולי הפרימיום שלהם). בהמשך ייבחן גם פיתוח גרסת iOS. ל"תזכורת חניה".

אגב, בתזמון מושלם, גם תום הגלעדי מפתח אפליקציה דומה מאוד, שעוקבת אחרי החניות שלכם ומזכירה לכם לחדש או לעצור אותן. אם כי הוא עדיין נמצא בשלבי בדיקות.

View the original on גיקטיים

KioskNews shows a cleaned-up reading view extracted from the publisher’s page — the original always lives on their site, not ours.