Franco Colapinto abandonó tras una remontada frustrada y Antonelli ganó en Austin, pero aún no grita campeón
Franco Colapinto no pudo completar el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1. El argentino, que había largado desde el 21º puesto por una penalización, protagonizó una remontada hasta la 14ª posición, pero después perdió terreno y finalmente fue llamado a boxes por Alpine debido a problemas en su auto. Andrea Kimi Antonelli se quedó con la victoria en Austin, aunque deberá esperar al Gran Premio de México para intentar consagrarse campeón del mundo.
Colapinto había mostrado un ritmo alentador con neumáticos duros. Sin embargo, un incidente con Arvid Lindblad complicó su avance. Más tarde, cambió a neumáticos blandos y regresó a la pista en el 19º puesto, antes de abandonar definitivamente. Pierre Gasly, en cambio, finalizó décimo y rescató un punto para Alpine.
Tras el abandono, Colapinto lamentó el resultado y reconoció las dificultades que atravesó durante la carrera: “Fue una carrera dura. Tuve muchos daños al final. Me toqué con Arvid y se rompió mucho el auto”. El argentino también señaló que la penalización había complicado sus posibilidades desde el comienzo y explicó su apuesta estratégica: “Elegí yo largar con goma dura para hacer algo distinto a los demás. Me quedé muy trabado detrás de los Williams”. Por último, expresó su frustración y apuntó a la próxima fecha: “Muy triste por lo de hoy. Hay que trabajar para México para revertir esta situación. Hay que cortar esta racha”.
Antonelli dominó la carrera y cruzó la meta con 13s078 de ventaja sobre Charles Leclerc. Max Verstappen completó el podio, seguido por Lewis Hamilton y Lando Norris. George Russell terminó octavo, un resultado que impidió la consagración anticipada del italiano. Además de Colapinto, Oliver Bearman y Valtteri Bottas quedaron fuera de competencia.
Lo mejor del Gran Premio en Estados Unidos
Antonelli ganó en Austin, pero deberá esperar hasta México para buscar el título
Andrea Kimi Antonelli se impuso en el Gran Premio de Estados Unidos, con una ventaja de 13 segundos sobre Charles Leclerc. Max Verstappen completó el podio, mientras que Lewis Hamilton terminó cuarto y Lando Norris, quinto. George Russell finalizó octavo, por lo que el italiano no pudo asegurarse el campeonato y tendrá una nueva oportunidad en México. Pierre Gasly llegó décimo y sumó un punto para Alpine. Franco Colapinto, Oliver Bearman y Valtteri Bottas abandonaron la carrera.
Problemas para Bottas: Virtual Safety Car y abandono
Valtteri Bottas sufrió problemas, abandonó la carrera y provocó la activación del Virtual Safety Car en el tramo final del Gran Premio de Estados Unidos.
Leclerc supera a Verstappen y se queda con el segundo puesto
Charles Leclerc adelantó a Max Verstappen y trepó al segundo lugar del Gran Premio de Estados Unidos, por detrás de Andrea Kimi Antonelli. Lando Norris cayó a la cuarta posición en una intensa pelea por el podio.
Verstappen presiona a Norris y Leclerc se acerca en la pelea por el podio
A diez vueltas del final, Max Verstappen está a menos de medio segundo de Lando Norris en la disputa por el segundo puesto. Charles Leclerc también se suma a la pelea: el piloto de Ferrari se encuentra a un segundo del neerlandés.
Antonelli lidera, pero Russell posterga su consagración
Andrea Kimi Antonelli encabeza el Gran Premio de Estados Unidos, con Lando Norris segundo y Max Verstappen tercero, muy cerca del británico. Lewis Hamilton marcha quinto, George Russell octavo y Pierre Gasly se mantiene décimo. Con estos resultados, el italiano todavía no puede asegurarse el campeonato mundial.
Colapinto abandona el Gran Premio de Estados Unidos por problemas en su Alpine
Franco Colapinto fue llamado a boxes por su equipo debido a problemas en el auto y debió abandonar la carrera en Austin. El argentino había remontado siete posiciones desde el 21º puesto, pero luego perdió lugares en la segunda mitad de la prueba y no pudo completar el Gran Premio.
Antonelli se escapa en la punta, pero todavía no le alcanza para ser campeón
Andrea Kimi Antonelli amplió a más de un segundo su ventaja sobre Charles Leclerc, mientras que Lewis Hamilton marcha tercero y George Russell, octavo. Con estas posiciones, el italiano no podría consagrarse en Austin y la definición del campeonato se trasladaría a México.
Colapinto cambia a neumáticos blandos y regresa a la pista en el 19º puesto
Franco Colapinto pasó por boxes para dejar atrás el compuesto duro y colocar neumáticos blandos. El argentino regresó a la pista en la 19ª posición y tendrá 24 vueltas para intentar recuperar terreno en Austin.
Sin investigación ni sanción por el incidente entre Colapinto y Lindblad
La dirección de carrera decidió no investigar el contacto entre Franco Colapinto y Arvid Lindblad, por lo que ninguno de los pilotos recibirá una sanción. El argentino había perdido posiciones y sufrió daños en su Alpine tras el episodio.
Colapinto cae al 16º puesto tras un incidente con Lindblad
Franco Colapinto perdió posiciones después de un incidente con Arvid Lindblad, aunque logró recuperar terreno y marcha 16º. El Alpine sufrió daños y resta saber si podrá continuar sin pasar por boxes. La dirección de carrera informó que tomó nota del episodio entre ambos pilotos.
Bearman ingresa a boxes y podría abandonar la carrera
Oliver Bearman llevó su Haas a los boxes y todo indica que podría tratarse de un abandono. El británico había recibido una penalización de diez segundos por provocar una colisión.
Verstappen toma la punta y Antonelli pierde terreno
Max Verstappen pasó a liderar el Gran Premio de Estados Unidos, con Isack Hadjar en el segundo puesto. Andrea Kimi Antonelli quedó por detrás de Charles Leclerc tras su paso por boxes, una situación que, por ahora, aleja al italiano de la posibilidad de consagrarse campeón mundial en Austin.
Antonelli se acerca al título: Russell cae al décimo puesto
George Russell regresó a la pista en la décima posición tras su paso por boxes, mientras que Lewis Hamilton marcha quinto. Con este escenario, Andrea Kimi Antonelli, que lidera el Gran Premio de Estados Unidos, reúne provisionalmente los resultados que necesita para consagrarse campeón mundial de Fórmula 1.
Colapinto ya está 14º y desde Alpine destacan su ritmo
Franco Colapinto continúa su remontada en Austin: largó 21º y ya ganó siete posiciones, sin abandonar los neumáticos duros. Su ingeniero le transmitió un mensaje alentador por radio: “Ese ritmo ya tiene buena pinta en comparación con los que llevan neumáticos blandos, y además estás igualando los tiempos por vuelta de Pierre. Así que vamos a intentar aumentar un poco el ritmo”.
Bearman recibe una sanción de diez segundos
Los comisarios deportivos de la FIA penalizaron con diez segundos a Oliver Bearman, de Haas, por provocar una colisión durante el Gran Premio de Estados Unidos.
Colapinto ya está 15º: ganó seis posiciones desde la largada
Franco Colapinto continúa su remontada en Austin y avanzó al 15º puesto, por delante de Arvid Lindblad. El argentino, que partió 21º, ya ganó seis lugares y sigue con neumáticos duros. Su compañero de Alpine, Pierre Gasly, marcha noveno, todavía lejos en el clasificador.
Colapinto gana posiciones sin pasar por boxes
Franco Colapinto continúa con neumáticos duros y avanza en el clasificador tras el ingreso de Sergio Pérez a los boxes. El argentino mantiene su estrategia de extender la primera tanda antes de cambiar de compuesto.
Colapinto avanza al 17º puesto y se acerca a Sainz
Franco Colapinto ganó posiciones y se ubica 17º en el Gran Premio de Estados Unidos, después de superar a Sergio Pérez. El argentino quedó a solo cuatro décimas de Carlos Sainz, de Williams, su próximo rival en la pista.
Verstappen pasa por boxes y cae al octavo puesto
Max Verstappen ingresó a los boxes y colocó otro juego de neumáticos blandos en su Red Bull. El neerlandés regresó a la pista en la octava posición y deberá realizar una segunda parada antes del final del Gran Premio de Estados Unidos.
Russell recibe una penalización de cinco segundos
Los comisarios deportivos de la FIA sancionaron a George Russell con cinco segundos por obtener una ventaja indebida tras salirse de la pista durante el Gran Premio de Estados Unidos.
Colapinto supera a Pérez y avanza al 19º puesto
Franco Colapinto superó a Checo Pérez, de Cadillac, y se ubicó 19º, detrás de Carlos Sainz, de Williams. El argentino largó con neumáticos duros y tiene previsto utilizar los blandos en el tramo final de la carrera.
Antonelli se escapa en la punta
Kimi Antonelli mantiene el liderazgo del Gran Premio de Estados Unidos y le saca 2s100/1000 a Max Verstappen, su inmediato perseguidor.
Toque múltiple en la curva 11: Albon tocó a Alonso y este, a Ocon
Un pequeño incidente entre tres pilotos dejó restos de los monoplazas sobre la pista en Austin. Alexander Albon tocó a Fernando Alonso en la curva 11 y el español, a su vez, impactó contra Esteban Ocon.
Colapinto cae al 20º puesto y pelea con Bortoleto
Franco Colapinto perdió una posición ante Gabriel Bortoleto y marcha 20º en el Gran Premio de Estados Unidos. Ambos protagonizan una lucha en el fondo del pelotón, mientras que unos reflectores ubicados en la curva 11 generan molestias a los pilotos.
Buena largada de Colapinto: avanzó dos posiciones
Franco Colapinto aprovechó el comienzo del Gran Premio de Estados Unidos y avanzó del 21º al 19º puesto, mientras que su compañero de Alpine, Pierre Gasly, marcha décimo. Con bandera amarilla en pista, Kimi Antonelli conserva el liderazgo tras una gran largada. Max Verstappen perdió terreno y disputa el segundo lugar con Charles Leclerc.
¡Se largó el Gran Premio de Estados Unidos!
Comenzó la carrera en el Circuito de las Américas, en Austin. Franco Colapinto parte desde el 21º puesto, con neumáticos duros, con el objetivo de remontar posiciones, mientras que Kimi Antonelli larga desde la pole position y busca una victoria que podría darle su primer título mundial.
Todo listo en Austin: faltan menos de diez minutos
Finalizan los actos protocolares previos al Gran Premio de Estados Unidos y restan menos de diez minutos para la largada en el Circuito de las Américas. Franco Colapinto partirá desde el 21º puesto, mientras que Kimi Antonelli encabezará la grilla con la posibilidad de consagrarse campeón mundial.
Antonelli ya está en pista y sueña con el título
Andrea Kimi Antonelli ya salió al Circuito de las Américas para preparar la largada del Gran Premio de Estados Unidos. El italiano de Mercedes partirá desde la pole position y podría convertirse este domingo, con apenas 20 años, en el campeón mundial más joven de la historia de la Fórmula 1.
Cielo nublado en Austin, pero sin amenaza de lluvia
El cielo está cubierto en el Circuito de las Américas, aunque no se esperan precipitaciones durante el Gran Premio de Estados Unidos. La carrera se disputará, en principio, con la pista seca.
Se abre el pit lane en Austin
Los pilotos comienzan a salir de los boxes rumbo a la grilla de largada del Gran Premio de Estados Unidos.
Colapinto bromea sobre las exigencias de Austin
Antes de la largada, Franco Colapinto se mostró optimista pese a partir desde el 21º puesto. “Creo que es divertido largar de atrás e ir para adelante. Vamos a tratar de hacer una buena carrera. Es un circuito duro y es difícil seguir de cerca. Tenemos que optar por una estrategia un poquito distinta”, explicó. Consultado por las molestias físicas que provoca el trazado, específicamente por los dichos de Max Verstappen, bromeó: “Soy un tipo joven todavía, los demás de 40 estarán complicados”. Y agregó, más serio: “Es un circuito duro para el físico, por los baches especialmente. Hay que estar fuertes. El lunes no nos podremos mover seguramente”.
Un circuito que ofrece oportunidades para remontar
La pista de Austin cuenta con una recta de aproximadamente un kilómetro, uno de los sectores que facilita los sobrepasos. Para Colapinto, que partirá 21º, será importante aprovechar esas oportunidades y administrar el desgaste de los neumáticos. El argentino ya advirtió que Alpine tuvo dificultades con los sectores bacheados y espera encontrar un mejor comportamiento del auto durante la carrera.
El recuerdo de Colapinto en Austin
El Circuito de las Américas tiene un antecedente alentador para Franco Colapinto. En 2024, cuando competía para Williams, el argentino largó 15º y terminó décimo, con un punto para el campeonato. Aquella carrera también quedó marcada por un sobrepaso a Fernando Alonso, elegido posteriormente como la mejor maniobra de la temporada.
¡Sanción récord para Bortoleto!
Lo de Gabriel Bortoleto es récord, si se habla de sanciones antes de un Gran Premio. Audi aprovechó el GP de Estados Unidos para cambiar varias piezas de su unidad de potencia y el brasileño acumula un total de 80 posiciones de sanción para la carrera de este domingo. Esto se debe a que la marca de los cuatro aros decidió cambiar más componentes de su motor de los previamente anunciados. Esas modificaciones implicaban ya salir desde el fondo de la parrilla porque eran 20 posiciones de sanción. No obstante, al brasileño le cayeron otros 60 puestos más de penalización después de que en Audi aprovecharan para modificar todavía más componentes de su unidad de potencia.
La cosecha de puntos de Colapinto
Hasta el momento, Franco Colapinto fue 6° en Canadá; 7° en Miami y España; 9° en Gran Bretaña e Italia; 10° en China, Barcelona y Bélgica; 13° en Bahréin; 14° en Australia, Mónaco y Países Bajos; 15° en Austria y Hungría; y 16° en Japón, además de abandonar en Azerbaiyán y Singapur. Gracias a estos resultados, se mantiene en el 12° puesto de la tabla de posiciones con 27 unidades.
La combinación para que Antonelli sea campeón este domingo
A Kimi Antonelli (340 puntos) no le alcanzará solo con ganar la carrera este domingo. También necesitará un mal resultado de sus dos principales perseguidores en el campeonato mundial: los británicos George Russell (238), su compañero en Mercedes, y Lewis Hamilton (229). Russell, sexto en la qualy, deberá concluir fuera de los ocho primeros y Hamilton no entrar entre los cuatro mejores para que Antonelli, si gana en Austin, se corone con cinco Grandes Premios aún por disputarse en 2026.
Antonelli arranca adelante
Kimi Antonelli (Mercedes) partirá en Austin desde la pole position, en su primera oportunidad para coronarse como el campeón mundial más joven de la Fórmula 1. El prodigio de Bolonia, de 20 años, firmó la vuelta más rápida (1m34035) y terminó por delante de los Red Bull del neerlandés Max Verstappen y el francés Isack Hadjar. Charles Leclerc y Lewis Hamilton aspiraban a la primera pole del año para Ferrari tras su dominante actuación en los ensayos libres, pero finalizaron 4° y 5° respectivamente.
La opinión de Franco: "Una qualy rara"
No estuvo particularmente animado Franco Colapinto después del 14º tiempo conseguido el sábado, en la clasificación para el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1. El argentino no se sintió cómodo con su A526 y mencionó: “Fue una qualy un poco rara. Nos costó mucho, creo, toda la sesión. Desde el viernes no encontramos el auto. Y cuando vamos rápido por los pianos y la parte más bacheada de la pista se complica un poco. Ojalá este domingo quedemos un poquito más firmes y tengamos menos degradación que los demás”.
La penalización para Colapinto
Franco Colapinto, piloto de Alpine, recibió una dura penalización y deberá retroceder diez posiciones en la parrilla de largada, con lo que saldrá desde el puesto 21°. La Federación Internacional del Automóvil (FIA) concluyó que la escudería francesa hizo un cambio en su unidad de potencia que supera el límite permitido por el reglamento, dado que utilizará su cuarta unidad electrónica de control (PU-CE) cuando el máximo permitido en la temporada es de tres.
Otro examen para Colapinto
Bienvenidos a otro día de carrera de la temporada 2026 de la Fórmula 1. Este domingo, desde las 17 (hora argentina), se disputa el Gran Premio de Estados Unidos. La prueba se corre en el Circuito de las Américas de Austin, Texas. Toda la actividad se puede ver en vivo por televisión a través de Fox Sports, como así también por streaming por intermedio de las plataformas Disney+ Premium y F1 TV Pro.
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