شركة فورد موتور كو للسيارات تخطط لاستثمار مليار دولار في ورشة طلاء بمصنع كنتاكي

Investing.com -- أعلنت يوم الخميس عن خطتها للاستثمار بمبلغ 1 مليار دولار لإنشاء ورشة طلاء جديدة في مصنع كنتاكي للشاحنات في لويفيل، مع توقع بدء أعمال البناء في وقت لاحق من هذا العام.

سيحل هذا الاستثمار محل ورشة الطلاء الحالية في المنشأة، التي تُعدّ أكبر عمليات التصنيع لدى الشركة وأعلاها إيرادات. إذ تخرج سيارة من خط التجميع في المصنع كل 45 ثانية.

وقال جيم فارلي، رئيس ومدير تنفيذي لشركة فورد موتور كو للسيارات: "على مدى أكثر من قرن، نمت شركة فورد وولاية كنتاكي معاً، ونحن نستثمر لضمان استمرار هذه العلاقة قوية للأجيال القادمة. تُجسّد هذه الاستثمارات ثقتنا في القوى العاملة بكنتاكي، والتزامنا بالتصنيع الأمريكي، وإيماننا بأن مستقبل التنقل والطاقة سيُبنى هنا في الولايات المتحدة."

يأتي هذا الإعلان في أعقاب استثمارات حديثة لشركة فورد موتور كو للسيارات في كنتاكي بلغت إجمالاً نحو 4 مليار دولار. ويشمل ذلك نحو 2 مليار دولار لتحويل مصنع لويفيل للتجميع إلى مركز تصنيع لمنصة المركبات الكهربائية العالمية الجديدة من فورد، ونحو 2 مليار دولار في مشروع Ford Energy Systems في غلينديل لإنتاج أنظمة تخزين طاقة البطاريات.

توظف شركة فورد موتور كو للسيارات أكثر من 11,500 عامل في كنتاكي، وتعمل في الولاية منذ عام 1913، حين أُنتج أول موديل T في لويفيل. وتُعدّ الشركة أكبر مصنّع للسيارات في كنتاكي.

ستتميز ورشة الطلاء الجديدة بتقنيات متطورة لتحقيق جودة طلاء أفضل مع كفاءة أعلى واستدامة بيئية محسّنة.

يُنتج مصنع كنتاكي للشاحنات حالياً شاحنات F-Series Super Duty، وسيارات Ford Expedition SUV، وسيارات Lincoln Navigator SUV.

سيدعم تحويل مصنع لويفيل للتجميع إنتاج سيارة Ford Fathom، وهي شاحنة كهربائية متوسطة الحجم من المتوقع إطلاقها في عام 2027. ومن المتوقع أن يُسهم المشروع في إنشاء أو تأمين نحو 2,200 وظيفة.

ومن المتوقع أن يُوجد مشروع Ford Energy Systems في غلينديل ما لا يقل عن 2,100 وظيفة جديدة، ويدعم طاقة إنتاج سنوية لا تقل عن 20 غيغاواط ساعة من تخزين الطاقة، مع بدء الإنتاج في أواخر عام 2027.

هذه المقالة مترجمة بمساعدة برنامج ذكاء اصطناعي وخضعت لمراجعة أحد المحررين.. لمزيد من التفاصيل يُرجى الرجوع للشروط والأحكام الخاصة بنا