KLM krijgt boete van 286.000 euro voor te laag vliegen boven Irak

• Het Amerikaanse Ministerie van Transport heeft KLM en Air France een boete opgelegd omdat ze onder de vereiste vlieghoogte boven Irak vlogen.
• De boetes bedragen in totaal honderdduizenden dollars op basis van meer dan 100 veiligheidsovertredingen.
• Nieuwe protocollen zorgen er nu voor dat de luchtruimbeperkingen strikt worden nageleefd om toekomstige passagiers te beschermen.

Het Amerikaanse Ministerie van Transport heeft KLM een boete opgelegd van in totaal ongeveer 286.000 euro nadat de luchtvaartmaatschappij herhaaldelijk op hoogtes onder de vereiste limiet boven Irak had gevlogen. Volgens berichten van de NOS heeft deze overtreding zich meer dan 100 keer voorgedaan.

Hoewel de luchtvaartmaatschappij beweert dat deze manoeuvres noodzakelijk waren vanwege noodsituaties, stellen Amerikaanse functionarissen dat de acties de veiligheid van de passagiers aan boord in gevaar brachten. Air France, de partnerluchtvaartmaatschappij van KLM, is op vergelijkbare wijze beboet.

Uitsplitsing van financiële sancties

De financiële boete voor KLM bestaat uit twee delen: een eerste betaling van 200.000 dollar (ongeveer 178.200 euro) moet binnen twee maanden worden voldaan, terwijl een extra bedrag van 120.000 dollar (ongeveer 106.900 euro) alleen in rekening wordt gebracht als de maatschappij binnen het komende jaar opnieuw de voorschriften overtreedt.

Air France krijgt een boete van 105.000 dollar (ongeveer 93.600 euro), waarvan 65.000 dollar (ongeveer 57.900 euro) onmiddellijk moet worden betaald en de rest afhankelijk is van toekomstige naleving.

Inzet voor de veiligheid van passagiers

De Amerikaanse minister van Transport, Sean Duffy, zegt dat veiligheidsprotocollen verplicht zijn voor elke luchtvaartmaatschappij die onder een Amerikaanse code opereert, en verklaarde dat de instantie elke luchtvaartmaatschappij die zich niet aan de regels houdt ter verantwoording zal roepen om ervoor te zorgen dat de bescherming van passagiers de hoogste prioriteit blijft.

Codeshare-overeenkomsten

Deze vluchten werden uitgevoerd via een codeshare-overeenkomst met Delta Air Lines. Op basis van het aantal overtredingen bedraagt de boete gemiddeld ongeveer 2.860 euro per vlucht die de verboden zone is binnengevlogen. Geen van beide luchtvaartmaatschappijen is van plan de uitspraak aan te vechten. In een officiële verklaring bevestigde KLM haar toewijding aan het naleven van alle luchtvaartwetgeving en bevestigde zij dat zij de schikking heeft ondertekend.

De maatschappij merkte verder op dat zij nieuwe protocollen heeft ingevoerd om strikte naleving van luchtruimbeperkingen in de toekomst te waarborgen, waarbij zij volhoudt dat er in feite geen personeel of reizigers in gevaar zijn gebracht.

Risico’s van vliegen boven conflictgebieden

De risico’s van het vliegen boven door conflicten getroffen gebieden zijn aanzienlijk. Deze kwestie ligt in Nederland bijzonder gevoelig, aangezien familieleden van de 298 slachtoffers van Malaysia Airlines-vlucht MH17, die in 2014 boven Oekraïne door een raket werd neergeschoten, eerder hun afkeuring hadden geuit over de beslissingen van KLM om begin 2020 over Iraaks grondgebied te vliegen.

Volg Business AM ook op Google Nieuws

Wil je toegang tot alle artikelen, geniet tijdelijk van onze promo en abonneer je hier!