Aéroport Montréal-Trudeau | Le signaleur succombe à ses blessures

Le signaleur impliqué dans un accident avec un avion de la compagnie French bee lundi soir à l’aéroport international Montréal-Trudeau a succombé à ses blessures.
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Dans un communiqué, le président-directeur général d’Aéroports de Montréal (ADM), Yves Beauchamp, indique que la perte d’un membre de la communauté aéroportuaire est bouleversante.
« Dans ces moments difficiles, nos pensées accompagnent sa famille, ses proches et ses collègues, à qui nous exprimons toute notre sympathie et nos sincères condoléances », lit-on dans la déclaration.
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ADM écrit avoir mis en place des mesures d’aide destinées aux employés et aux passagers témoins de l’accident. L’organisation aéroportuaire affirme coopérer avec les autorités responsables de l’enquête.
Transports Canada a ouvert une enquête et nommera un observateur ministériel qui informera le ministre fédéral des Transports, Steven Mackinnon, de l’évolution des travaux des enquêteurs attitrés au dossier.
Le Bureau du coroner a confirmé dans un courriel transmis à La Presse l’assignation de la coroner Amélie Lavigne afin de mener une enquête sur les causes et les circonstances entourant la mort du signaleur.
« Au terme de son investigation, si elle le juge opportun, la coroner pourra également formuler des recommandations visant à protéger la vie humaine et éviter des décès dans des circonstances semblables », lit-on.
French bee réagit
La compagnie aérienne French bee a indiqué par communiqué que les membres de l’équipage et les passagers du vol 5761 sont sains et saufs. Elle précise que les circonstances de l’accident n’ont pas encore été établies.
« French bee coopère pleinement avec les autorités canadiennes et les différents intervenants afin de permettre l’établissement des faits », lit-on.
L’avion (vol 5761) était à destination de Paris et devait décoller vers 19 h 15, avec un peu plus d’une heure de retard. Il devait au départ quitter Montréal-Trudeau le 22 août dernier. Un problème technique a contraint la compagnie aérienne à repousser le vol deux jours plus tard.
D’après le site FlightRadar, l’appareil serait un Airbus A350.
Des passagers sous le choc
Selon une source de French bee qui a requis l’anonymat parce qu’elle n’est pas autorisée à parler aux médias, les avions de la compagnie aérienne sont équipés de caméras qui sont situées sous ses appareils afin de permettre aux passagers d’avoir une vision du décollage.
De cette façon, les voyageurs, parmi lesquels se trouvaient des enfants, ont vu le drame en direct.
« À 19 h 20, l’avion a commencé à reculer sur le tarmac. J’ai entendu des secousses comme s’il y avait quelque chose sous la roue. L’appareil s’est arrêté. Des passagers ont hurlé “il lui a roulé dessus !”. C’était horrible. Des enfants pleuraient et des personnes demandaient à sortir de l’avion. Nous sommes restés dans l’appareil jusqu’à 23 h 30 », explique une passagère sous le couvert de l’anonymat de peur que les réclamations faites auprès de French bee lui soient refusées.
Des répercussions
Cet accident a eu des répercussions sur d’autres départs.
C’est le cas du vol de Robert Proulx, en direction de Lisbonne.
« Notre nous trouvions près de cet avion. Nous sommes restés dans notre appareil pendant 4 h 30. Air Transat a annoncé l’annulation de notre vol à 2 h 30. Nous sommes en attente d’un autre départ », explique-t-il.
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