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Tuesday, September 15, 2026

​​​​​​​Prix des carburants : winter is coming

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En 2022, le gouvernement De Croo avait fait le choix de soutenir les ménages et les entreprises face à la crise de l'énergie liée à l'invasion de l'Ukraine par la Russie.
4 ans plus tard, beaucoup de choses ont changé. La composition du gouvernement n'est plus la même, l'Arizona penche plus à droite que la Vivaldi et est moins encline à soutenir la consommation.
Mais surtout, le contexte a changé, les déficits se sont accumulés, les taux d'intérêt se sont envolés. Et puis si en 2022 on pouvait croire à un choc passager, en 2026, on ne voit pas de fin rapide à cette crise du pétrole.

Au printemps des mesures limitées

Le débat est un peu le même qu'au printemps, le gouvernement fédéral avait alors décidé de mesures limitées et ciblées sur les ménages en difficulté et les travailleurs via l'indemnité kilométrique. Une passivité assumée surtout au nord du pays par la N-VA et le CD&V. Alors que MR et Les Engagés étaient, au moins de façade, demandeurs d'interventions plus fortes, notamment via le fameux système du cliquet inversé. On baisse les accises quand ça monte, on les remonte après quand ça baisse. Mais ce mécanisme n'a pas été activé. C'est même l'inverse, puisque depuis le 1er août, en pleines vacances, conformément à l'accord budgétaire de l'année passée, les accises sur le mazout et le gaz ont été augmentées et celle sur l'électricité baissées.

Rebelote, en pire

Une hausse d'accise qui fait tiquer l'opposition. PS et PTB qui dénoncent un gouvernement impuissant et hypocrite. Les mots utilisés visent à mettre la pression sur le MR et Les Engagés. Le MR qui réclame à nouveau, comme au printemps, le cliquet inversé, en pleine négociation budgétaire.
Comme au printemps, ils se retrouvent face à une N-VA et un CD&V beaucoup moins intéressés. La crise énergétique arrive au plus mauvais moment, alors que la philosophie générale du gouvernement est d'augmenter les taxes sur la consommation (via la TVA par exemple) ou d'augmenter le coût des services (comme la quote-part du patient chez le médecin ou le prix des médicaments) pour réduire les déficits, et si possible baisser un peu la pression sur le travail. Or, faire passer des mesures qui réduisent le pouvoir d'achat, en pleine crise de l'énergie, sera d'autant plus compliqué.

Ballons d'essai

Dans ce contexte, de nouvelles idées ne cessent de surgir, des ballons d'essai comme on dit. Dernier en date, la taxation des ASBL comme les entreprises. Dans la ligne de mire de cette mesure aux contours incertains, le club de macramé de Bioul, mais aussi les syndicats ou mutuelles.
Une mesure, signée Jan Jambon, N-VA, qui toucherait le portefeuille du monde associatif. CD&V et Les Engagés sont très réticents. On est en plein dans la phase d'écrémage, où chacun s'oppose à des mesures des autres. Les éventuelles mesures concernant les prix des carburants n'y feront pas exception, il faudra les monnayer et les payer cher. Winter is coming.

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